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 公路運(yùn)費(fèi)費(fèi)率分為整車(fcl)和零擔(dān)(lcl)兩種,，后者一般比前者高30-50%,，按我國公路運(yùn)輸部門規(guī)定,，一次托運(yùn)貨物在二噸半以上的為整車運(yùn)輸，適用整車費(fèi)率;不滿兩噸半的為零擔(dān)運(yùn)輸,，適用零擔(dān)費(fèi)率,。

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如果要托運(yùn)的小轎車在中心城市以外，那么要么自己開到中心城市,，要么托運(yùn)公司幫你弄到中心城市,，這時的運(yùn)費(fèi)就有很大的不同。車主可以根據(jù)自己的實(shí)際情況做出選擇,，采取相應(yīng)的行動,。 對于一些故障小轎車，可以考慮走零擔(dān)物流,，這樣費(fèi)用是省的,。

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3、貨物必須按流向堆碼在---的貨位上4,、一批貨物不要堆放兩處,，庫內(nèi)要做到層次分明，留有通道,，互不搭肩,，標(biāo)簽向外，箭頭向上5,、露天堆放的貨物要注意下墊上蓋

冷鏈物流目前在國內(nèi)幾乎尚未建立,。我---均冷庫容量僅7公斤,，冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車的比例僅為0.3%，鐵路冷藏運(yùn)輸車輛僅占鐵路運(yùn)輸車輛總量的2%,，而我國每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，在這些生鮮農(nóng)產(chǎn)品中,，果蔬,、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%,、23%,，冷藏運(yùn)輸率分別為15%、30%,、40%,。

3.托運(yùn)服務(wù)安全小轎車托運(yùn)服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)相對于自己駕駛就要低上很多，畢竟托運(yùn)的車輛一般都比較穩(wěn)定,，而駕駛員的數(shù)量也有很多,，都是幾個人換班來駕駛，這樣在保障要求時間內(nèi)完成運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)的同時,，還能夠有效的降低運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),。

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5噸 貨車廂式/板車尺寸：長7.2米×寬2.3米×高2.7米實(shí)際載重量：8-10噸/45立方米車型：解放40噸 貨車板車尺寸：長16米×寬2.5米×高2.4米實(shí)際載重量：80噸/96立方米車型：斯太爾