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 其次,，跨區(qū)域的物流體系建造所需求的一致商場方針,，以及資源的同享，必須進行商場化方面的---變革,，為商場裝備資源發(fā)明杰出的條件,。

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蔬菜的基本運輸要求：(1)蔬菜必須---。對日曬雨淋,、混有泥土,、水中浸泡過、腐爛變質(zhì)等各種現(xiàn)象的蔬菜不能承運,。(2)包裝必須得當,。不宜松散，也不宜過緊,，堅固耐壓,，又便于通風，大小合適,。嬌嫩的蔬菜每件不應超過20～30公斤,，盡量采用20公斤以下。耐運的蔬菜每件重量以30～40公斤為宜。

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零擔貨物的包裝必須符合和交通運輸部門的規(guī)定和要求,。對不符合包裝標準和要求的貨物,，應由托運人---包裝,。對不會造成運輸設備及其他貨物污染和貨損的貨物,，如托運人堅持原包裝，托運人應在“特約事項”欄內(nèi)注明自行承擔由此可能造成的貨損,。

10．水產(chǎn)品每件包裝不允許超過25千克,。貨物包裝的種類很多，根據(jù)包裝容器,、包裝外形,、包裝材料、用途等進行分類,，常見的包裝形式有： (1) 箱,。主要有木箱(wooden case)、紙箱(carton),、紙板箱(card board),、框箱(crate)、夾板箱(plywood box),、柳條箱(willow case),、膠合板箱(veneer)、明格箱(skeleton case)等,。

物流經(jīng)理的職位當時也不存在,，有的只是運輸經(jīng)理或倉庫經(jīng)理。現(xiàn)代---的物流管理出現(xiàn)在20世紀80年代,。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察,、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠

3,、暫時進出境貨物除因正常使用而產(chǎn)生的折舊或者損耗外,，應當按照原狀復運出境、進境,。申請時應提交的文件：

貨運運營方式：網(wǎng)絡運輸,，---全過程---。 貨運服務特點：運作方式---絡化,，反應能力快捷靈敏化,。服務標準：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關人員取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站,、當天發(fā)車,。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨。