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 如果你的賣家本身存在包裝上的不合理和致損可能,那么賣家必須承擔責任,這是屬于連帶責任,即物流公司責任和發(fā)貨方責任---.但如果你的賣家本身包裝的堅固度和避震工作已相當完善,則需要舉證快遞責任.但追索快遞運輸責任在無簽收前是發(fā)貨方全責,即賣方有責任和義務保障買家購買安全及利益不受損失

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9、標準化才能規(guī)�,；�,，而個性化更能體現出服務價值，用標準化的產品服務個性化的客戶,，是傳統(tǒng)物流企業(yè)---的---選擇，不過,，你會發(fā)現,，競爭---悄然變了，那些掠食者,、---者可能從你---的角度切你的蛋糕,，他們光著腳,、跨著界、攜著錢,。

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溫,、熱季要選用冷藏車冷藏運輸。初春,、秋末可用棚車通風運輸,。選用的棚車，其車體應是木體或內壁板是木制的,。對車內潮濕,、有尖釘等---物和有異味的車輛不宜使用。裝載方法：可選用井字形,、品字形裝載,，以便車內空氣能夠順利循環(huán)。但是碼放要穩(wěn)固,，以防止運輸途中倒塌,。

貨運運營方式：網絡運輸，---全過程---,。 貨運服務特點：運作方式---絡化,，反應能力快捷靈敏化。服務標準：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員取貨,。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站,、當天發(fā)車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨,。

再者業(yè)務員從頭至尾對你的行業(yè),、業(yè)務模式、市場信息---就不了解,，只知道說他們的價格怎么比別人的便宜,、服務怎么比別人的好，完全不知道你的具體需要是什么,，這樣的業(yè)務員即使是他個人的問題,，也不能選擇他們公司的服務，因為有什么樣的公司就有什么樣的業(yè)務員,，而反過來則不成立,。

這種銷售方式帶來的是商業(yè)模式向電商化發(fā)展。從物流的角度看,，什么是電商化,？那便是小訂單、多頻次,、小批量 以前從中央廚房送門店是幾臺車送一家店,，現在則是一臺車裝了幾十個門店的貨分別去送。

2)鷗車體為主,；較笨重的產品可加裝油壓升降尾門,；對于下貨點在地下室的以平板或蓬式車為主；若配送的產品僅極少量需溫控,，則可以用保袋或保溫箱至于常溫體內,。3車體的選擇應遵循：高單價品以廂式車為主，其次蓬式,；整托盤出貨作業(yè)以平板車,。