泰州到新余物流運輸公司多年從事國內(nèi)運輸行業(yè),具有豐富的物流操作經(jīng)驗
公司現(xiàn)擁有大,、中,、小各種車型上千輛來滿足各客戶的需求。承運到全國各種貨物,。承運的貨物有:普通貨物運輸,、、原料運輸,、冷凍冷藏保鮮貨物運輸,、大型設(shè)備三超貨物:---、超寬,、等貨物運輸,。為保障客戶的利益,在每一次派車與運輸過程中,,均委派有豐富經(jīng)驗-現(xiàn)場操作人員到現(xiàn)場指揮操作,,在運輸和配送過程中,為---貨物安全,、準時的送達客戶---地點,,我公司---、隨地,、隨刻與司機,、---人員保持聯(lián)系。除具備有-操作人員和運輸車隊外,,我公司與多條運輸專線簽定多年的合作協(xié)議,,來為客戶提供---運輸服務(wù)。
一般的整車運輸業(yè)務(wù)運費高低的影響因素有起運地,,目的地,,車型,貨物重量,,是否“三不超”高度,,寬度,長度,裝貨是否及時,,卸貨是否及時,,氣候因素
建有司機檔案,可提供貨運司機的有效*,、復(fù)印件及聯(lián)系電話,。公司管理嚴格,重視內(nèi) 部培訓,,公司員工都能做到認真負責,。視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供好的保護和服務(wù),。公司操作人員素質(zhì)全面,,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省服務(wù),。
-功能化,。至全國各地整車零擔業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線所提供的是的物流服務(wù)。從物流設(shè)計,、物流操作過程,、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施至物流管理必須體現(xiàn)專門化和水平,,這既是物流消費者的需要,,也是至全國各地整車零擔業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線自身發(fā)展的基本要求。
一張托運單的貨物分批量方時,,應(yīng)將每批重量和長,、寬、高體積尺寸記在托運單內(nèi),,以備查考將總重量和總體積填入托運單并告貨主
車輛選擇:大,、中、小車的選擇應(yīng)遵循長距離,、量大的以大車為主,;長距離、量小的以大車轉(zhuǎn)入物再由小車配送,;短距離,,量大的以中、大車為主,;短距離,量小的以小車為主,;
5符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失,;6在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因施救或保護貨物所支付的直接合理費用,,均可以獲得保險賠償,,但是在一般責任之外 ,由于駕駛員或---不合格,,承運車輛不合格等原因造成的損失不負責賠償,。
6.精密、易碎,、怕震,、怕壓、不可倒置的貨物,,必須有相應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施,。7.托運人不得用帶有碎屑、草末的材料作貨物如稻草袋,、繩等,,貨物包裝內(nèi)的襯墊材料如木屑、紙屑等不得外漏,,以免堵塞飛機設(shè)備,。嚴禁用草袋包裝或用草繩捆扎貨物。
告訴大家一個---,現(xiàn)在船公司做電放不用發(fā)電報了,發(fā)email就行.您可以要求船公司在發(fā)email的同時cc給您一份,,這樣您就可以在---時間把電放的信息通知收貨人,。說到這里想起剛進公司時同事說的一個笑話,問:為什么非洲的一些港口不能電放?答:因為那里老停電,。
首先,,必須清楚地知道物流環(huán)節(jié)在公司整體運營中所起的作用。公司運營的---目標肯定是追求低成本-潤,,但實際情況非常復(fù)雜,,怎么樣讓物流這一環(huán)節(jié)能夠幫助公司運營的---目標實現(xiàn),才是物流的基礎(chǔ)作用,。
有貨要發(fā)運,,從咨詢運價到辦理托運,提貨等,,我們貨主需要注意四個問題,,這四個問題牽涉到我們發(fā)貨的心態(tài),應(yīng)該引起發(fā)貨貨主朋友們的重視,。
|