2022-2028年中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及投資潛力研究報(bào)告編號(hào):1605603
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2022-2028年中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及投資潛力研究報(bào)告
博研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及投資潛力研究報(bào)告》共十四章。首先介紹了純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、純電動(dòng)客車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,。隨后,報(bào)告對(duì)純電動(dòng)客車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,
正文目錄
一,、純電動(dòng)客車的定義
二,、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
三、燃料電池電動(dòng)汽車
四,、純電動(dòng)客車優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié)純電動(dòng)客車歷史
第二章2017-2022年新能源汽車市場(chǎng)概述
第二節(jié)2017-2022年新能源汽車運(yùn)行概況
第三節(jié)2017-2022年中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析
第四節(jié)2017-2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
第三章2017-2022年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
第二節(jié)2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第三節(jié)2022年中國(guó)新能源汽車運(yùn)行社會(huì)環(huán)境分析
第四節(jié)2022年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)運(yùn)行分析
第五節(jié)2017-2022年地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)及政策
第六節(jié)2017-2022年重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
第四章2017-2022年全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二節(jié)2017-2022年我國(guó)汽車發(fā)展政策環(huán)境分析
第三節(jié)2022年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第四節(jié)2022年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第五章2017-2022年全球純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一,、
二、第二代純電動(dòng)客車階段
三,、純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四,、純電動(dòng)客車技術(shù)---態(tài)勢(shì)綜述
第二節(jié)
一,、美國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)
二、歐洲純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)
三,、德國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)
四,、日本純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)
五、以色列純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)
第三節(jié)2017-2022年純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)
第六章2017-2022年全球純電動(dòng)車車型研究分析
第二節(jié)純電動(dòng)乘用車
第三節(jié)近年的純電動(dòng)乘用車
第四節(jié)韓國(guó)純電動(dòng)客車車型
第五節(jié)日本純電動(dòng)客車車型
第七章2017-2022年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展分析
第二節(jié)2017-2022年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第三節(jié)2017-2022年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化分析
第四節(jié)2017-2022年電動(dòng)汽車商業(yè)化分析
第五節(jié)2017-2022年電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問題
第六節(jié)2017-2022年電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)策及建議
第七節(jié)中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目
第八章2017-2022年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一,、純電動(dòng)客車產(chǎn)品開發(fā)
二,、純電動(dòng)轎車產(chǎn)品開發(fā)
第二節(jié)產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
一、我國(guó)純電動(dòng)客車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況
二,、純電動(dòng)客車規(guī)模運(yùn)營(yíng)
三,、純電動(dòng)客車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/p>
四、公務(wù)車采購(gòu)中四款純電動(dòng)轎車入選
五,、
第三節(jié)2022年消費(fèi)者選擇純電動(dòng)客車的影響因素
第四節(jié)我國(guó)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)存在的問題及建議
一,、純電動(dòng)客車發(fā)展存在三大瓶頸問題
二、充電問題制約純電動(dòng)車發(fā)展
三,、發(fā)展電動(dòng)客車不宜“彎道超車”
四,、純電動(dòng)客車成本過高產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)尚需時(shí)日
五、中國(guó)純電動(dòng)客車三線并舉的發(fā)展戰(zhàn)略
六,、應(yīng)將發(fā)展純電動(dòng)客車上升為
第五節(jié)我國(guó)純電動(dòng)車合作模式發(fā)展形勢(shì)研究分析
一,、合作模式分析
二、政策建議
第九章2017-2022年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車車型分析
第二節(jié)節(jié)能與新能源汽車
第十章純電動(dòng)客車企業(yè)及產(chǎn)品
一,、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第二節(jié)萬向
一,、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三,、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第三節(jié)東風(fēng)
一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三,、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第四節(jié)比亞迪
一,、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第五節(jié)哈飛電動(dòng)
一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三,、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第六節(jié)海馬
一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三,、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第七節(jié)中通客車
一,、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第八節(jié)北方華德尼奧普蘭客車
一,、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三,、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第九節(jié)京華客車
一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三,、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第十節(jié)長(zhǎng)安汽車
一,、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
二,、企業(yè)產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
四,、公司戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第十一章國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析
一,、鋰離子電池技術(shù)
二、超快充電技術(shù)
三,、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
四,、電動(dòng)輪技術(shù)
第二節(jié)鋰離子電池技術(shù)分析
一、電動(dòng)汽車電池技術(shù)獲得突破性發(fā)展
二,、鋰離子電池技術(shù)的改良有了罕見的突破
三,、鋰離子技術(shù)成為關(guān)注焦點(diǎn)
四、正華助劑
第三節(jié)國(guó)內(nèi)技術(shù)
第十二章2017-2022年純電動(dòng)客車動(dòng)力電池分析
第二節(jié)
一,、鎳氫電池優(yōu)勢(shì)
二,、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè)
第三節(jié)國(guó)內(nèi)鎳氫動(dòng)力電池企業(yè)
一、春蘭動(dòng)力電源
二,、湖南神舟科技
三,、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份
四、和平海灣動(dòng)力電池有限公司
五,、內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池
六,、中山中炬森萊
第四節(jié)國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)
一、鋰電池特點(diǎn)
二,、磷酸鋰鐵電池
三,、我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)發(fā)展情況
四,、車用鋰電池投資
第五節(jié)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)分析
一、比亞迪
二,、雷天綠色電動(dòng)源(深圳)
三,、天津力神電池
四、蘇州星恒電源
五,、河南環(huán)宇電源
六,、青島澳柯瑪新能源
七、武漢力興電源股份
第十三章2017-2022年純電動(dòng)客車其他部件分析
一,、市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析
二,、需求預(yù)測(cè)分析
三、技術(shù)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與發(fā)展
一,、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀
二,、“
三,、高密度輕量化輪轂電機(jī)技術(shù)
第三節(jié)
第四節(jié)電動(dòng)汽車充電設(shè)施分析
一,、電動(dòng)汽車在中國(guó)的發(fā)展
二、即將起步的充電基本設(shè)施市場(chǎng)
三,、大部分中國(guó)廠商都已開始在電池更換領(lǐng)域起步
四,、中國(guó)充電設(shè)施的未來
第十四章2022-2028年純電動(dòng)客車發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、形勢(shì)與需求
二,、發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)
三,、科技
四、組織與保障
第二節(jié)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一,、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
二,、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)
三,、主要任務(wù)
四,、保障措施
五、規(guī)劃實(shí)施
第三節(jié)2022-2028年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車發(fā)展趨勢(shì)
一,、2022-2028年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
二,、2022年純電動(dòng)客車銷量占比
三、“換電模式”純電動(dòng)客車將成主流
四,、2022-2028年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第四節(jié)2022-2028年中國(guó)純電動(dòng)客車投資分析
一,、2022-2028年行業(yè)投資環(huán)境分析
二、2022-2028年純電動(dòng)客車投資機(jī)會(huì)
三,、2022-2028年純電動(dòng)客車投資風(fēng)險(xiǎn)
一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二政策風(fēng)險(xiǎn)
三技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四人才風(fēng)險(xiǎn)(byzx)
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