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　　在目前的電池中，外殼和結(jié)構(gòu)占據(jù)體積的50%以上,，這意味著電池不能密集地包裝,。同時，在小型電池之間的連接處會電阻,。雙極并不是將電池單元并排串接在一起,，而是大面積的將電池堆疊在一起，直接安裝在車輛底盤上,。據(jù)說embatt項(xiàng)目中的雙極電池了外殼和結(jié)構(gòu),，通過電池單元的直接連接，電流流過電池的整個表面,，從而大大了電阻,。

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