礦建山東礦用設(shè)備有限公司為您提供整體道床道口板廠家，遼寧鋼筋混凝土整體道口鋪面板廠家,。整體道床道口板廠家,，遼寧鋼筋混凝土整體道口鋪面板廠家
朝陽整體道床由混凝土整體灌筑而成的道床，道床內(nèi)可預(yù)埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕,，也可在混凝土整體道床直接安裝扣件,、彈性墊層和鋼軌，又稱為整體軌道,。
鋼筋混凝土整體道口鋪面板把“道床,、軌枕和鋪面澆注成一個(gè)整體、鋼軌嵌入燕尾式承軌槽內(nèi)”,，使“既承載火車又能通行汽車”成為全新的道口鋪設(shè),。這種鋪設(shè)方法，既借鑒了整體道床的“連續(xù),、牢固,、承載力大”優(yōu)點(diǎn)，又---了鐵路道口鋪面“更換靈活,、快速安裝”的特點(diǎn),。承載力上，可做到遠(yuǎn)大于線路規(guī)定軸重的設(shè)計(jì)能力,，雙向火車和重型汽車的安全通過,。
整體道床具有維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡單,、整體性強(qiáng)及表面整潔等諸多優(yōu)點(diǎn),，在---鐵路上均已大量使用。早期鋪設(shè)的整體道床多采用素混凝土,，為了增強(qiáng)整體道床的抗裂性能,，近年來已更多地采用鋼筋混凝土。整體道床主要有三種結(jié)構(gòu)形式：支承塊側(cè)溝式整體道床,、整體灌筑側(cè)溝式整體道床及中心水溝式整體道床,。
橡膠道口板:
鐵路橡膠道口板是用于公路鐵路,平面交叉道口鋪面的產(chǎn)品,它是以橡膠為主要原料,科學(xué)配方,采用---的生產(chǎn)技術(shù),---研制而成。橡膠道口板符合鐵路提速及要求,使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力,。
橡膠道口板優(yōu)點(diǎn):
鐵路橡膠道口板的生產(chǎn)推廣,，改變了鐵路、公路平交道口長期所采用的瀝青,、石板,、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平,、維修頻繁的落后狀態(tài),，經(jīng)過國內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的性,、安裝快捷的實(shí)用性,、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn),。耐壓，耐磨,，安裝方便,，與路面接觸牢固，車輛通過無撞擊感和噪音,，安全性好采用橡膠特殊配制采用---,，工藝和檢測(cè)手段，產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品水平,。
鐵路橡膠道口板的特點(diǎn)：
減震性,、防老化性、耐磨性,、穩(wěn)固性,、抗高低溫性較強(qiáng)，由于本產(chǎn)品采用橡膠,、丁---膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂,。2,、使用周期長：維修和更換成本低。3,、型號(hào)：適用于p43kg,、p50kg、p60kg等各種鋼軌適用以及木枕,、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè),。
岔枕、橋枕及寬軌枕
岔枕,、橋枕以及寬軌枕等,，這些都是鐵路常用產(chǎn)品，那下面就針對(duì)以上為您介紹軌枕的相關(guān)種類
1,、混凝土軌枕板
混凝土軌枕板,，它又可以叫寬軌枕，因?yàn)槠涞孛鎸挾葹檐壵淼讓挼囊槐�,，因此才叫這個(gè)名字,。并且，它還可以有利于軌道的橫向穩(wěn)定性,。其間距是比較小的,，一般為2.6厘米。
2,、混凝土岔枕
這種岔枕,，主要是用于道岔的鋪設(shè)中,。其長度范圍為240到490厘米，一共分為26個(gè)級(jí)別,，每級(jí)之間相差10厘米,。并且，其上面還印有標(biāo)號(hào)標(biāo)印,，因此在鋪設(shè)時(shí)按照標(biāo)號(hào)順序來進(jìn)行擺放,，不能出錯(cuò)。
3,、混凝土橋枕
它主要是用于道碴橋面的鋪設(shè)中,，主要是為了橋上混凝土軌枕與護(hù)軌之間的連接能夠牢固
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