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開(kāi)卷機(jī)，是用于超窄型鋁帶自動(dòng)連續(xù)沖壓生產(chǎn)線中,，為雙頭開(kāi)卷機(jī)，包括機(jī)身,，機(jī)身下設(shè)有底座,，機(jī)身上設(shè)有兩個(gè)空心軸,，且所述的空心軸分別間隔地,、呈懸臂狀態(tài)地樞設(shè)于機(jī)身的中部的兩側(cè),，用于脹緊鋁帶卷筒內(nèi)孔的脹緊裝置設(shè)置在所述的空心軸的懸臂端,。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)卷方便,、換卷容易等優(yōu)點(diǎn)。

 

結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)

 

 開(kāi)卷機(jī)布置在連退機(jī)組入口部分的前端,，分別與№1和№2鋁卷小車相對(duì)應(yīng),。連退機(jī)組的開(kāi)卷機(jī)的作用之一是在保持帶鋁后張力下進(jìn)行上開(kāi)卷，另外一個(gè)---作用是其中心控制(cpc)下能實(shí)現(xiàn)帶鋁的自動(dòng)對(duì)中,。首鋁連續(xù)退火機(jī)組配置有2臺(tái)開(kāi)卷機(jī),，由于兩臺(tái)開(kāi)卷機(jī)交替進(jìn)行開(kāi)卷，為機(jī)組后續(xù)設(shè)備的連續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)造了先決條件,。入口段的帶鋁張力就是由開(kāi)卷機(jī)與機(jī)組的№1張力輥組共同建立的,。

　　開(kāi)卷機(jī)機(jī)體為焊接箱形結(jié)構(gòu)，變頻調(diào)速電機(jī)通過(guò)齒輪箱減速后驅(qū)動(dòng)卷筒軸為開(kāi)卷機(jī)提供主動(dòng)力,。開(kāi)卷機(jī)的卷筒是一根空心軸,，通過(guò)兩個(gè)軸承支撐齒輪箱體上，
軸承之間安裝有傳動(dòng)直齒輪,。該齒輪箱是采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的方式進(jìn)行潤(rùn)滑的,，并為閉環(huán)的油潤(rùn)滑系統(tǒng)配有兩臺(tái)恒速電機(jī)。芯軸為一懸臂結(jié)構(gòu),，在開(kāi)卷時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐,，以保持開(kāi)卷機(jī)的剛度和穩(wěn)定性。

　　開(kāi)卷機(jī)芯軸通過(guò)四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板,，每塊扇形板在尾端通過(guò)一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng),，但可以實(shí)現(xiàn)沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉(zhuǎn)油缸,，油缸活塞桿通過(guò)卷筒軸中心的拉桿驅(qū)動(dòng)前端四棱軸軸向滑動(dòng),，從而帶動(dòng)扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過(guò)附加的四塊扇形板來(lái)增加公稱直徑,。開(kāi)卷機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動(dòng),，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)中心位置控制,。為加強(qiáng)卷筒的穩(wěn)定性,，在卷筒頭部設(shè)計(jì)有支撐臂裝置，當(dāng)卷筒上有鋁卷時(shí),，支撐臂通過(guò)
油缸驅(qū)動(dòng),，托住卷筒頭部,，平時(shí)支撐臂縮回，不會(huì)影響鋁卷上

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