佛山集裝箱裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格式液壓登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備,。借助該設(shè)備,，叉車(chē)能直接駛?cè)肫��?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,，不需動(dòng)力電源,，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,，又能裝卸作業(yè)效率,，加快物料流通速度，獲取經(jīng)濟(jì)效益,。

產(chǎn)品規(guī)格:6、8,、10噸,，與叉車(chē)配套使用，設(shè)備采用手動(dòng)液壓,，無(wú)需電源 ,，省時(shí)省力。液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所:車(chē)型不一的企業(yè),、車(chē)站,、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地,。固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,，僅需單人作業(yè),，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車(chē)橋使企業(yè)大量勞力，工作效率,，獲取經(jīng)濟(jì)效益,。

液壓登車(chē)橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái),、倉(cāng)庫(kù)等地,。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì),。登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車(chē)橋的橋板可上,、下傾斜,，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車(chē)廂等高,。

裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式,。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速,、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái),。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙,。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登,。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全,、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

　　裝卸臺(tái)的操作使用說(shuō)明：1.裝卸臺(tái)在使用前必須整體推移到一個(gè)地面整而且裝貨車(chē)輛能方便于停放的地方,，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,，再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕,，當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí),，有可能是電機(jī)反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電,。

　　選擇適合本單位使用要求的登車(chē)橋,。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，再就是服務(wù)能力,。只要是產(chǎn)品好,，良，安全裝置齊全的升降臺(tái),，在價(jià)格合理的情況下,，都可作為選擇的對(duì)象,。車(chē)輛，松開(kāi)回油閥,，登車(chē)橋下降并使唇板穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部,，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓不受力,，可以開(kāi)始作業(yè),。

佛山集裝箱裝車(chē)平臺(tái)價(jià)格使用手壓泵時(shí)，首先降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊,。壓動(dòng)手柄,，登車(chē)橋便可緩緩升起。下降時(shí),，松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè)较?登車(chē)橋靠自重下降,。在使用時(shí)，應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥,，使液壓桿處于不受力的狀態(tài),。

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