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4．暗縫式伸縮縫的應(yīng)用：暗縫式伸縮縫不僅可以應(yīng)用于新建的橋梁上，同時(shí)也能夠適用于50mm以下伸縮量的中小橋梁伸縮縫破損,。而且這種橋梁伸縮縫的更換和修繕可在同一車道上---安排施工,，那么有效地解決了橋梁中邊施工邊通車的難題。由于暗縫式伸縮縫中改性瀝青彈塑性材料可以再各個(gè)方向發(fā)生變形,，所以暗縫式伸縮縫不僅可以應(yīng)用于直線橋，同時(shí)也可以彎橋，坡橋和斜橋在縱,，橫，豎三個(gè)方向的伸縮與變形,，也可應(yīng)用于人行道伸縮縫,。暗縫式伸縮縫也存在著應(yīng)用缺陷，這種伸縮裝置的橋面鋪裝為整體形,，但是由于它的伸縮量只能小于50mm,，一般只應(yīng)用于中小跨徑的橋梁。同時(shí),，為了與橋面鋪裝的粘合性---,，所以只能用于橋面是瀝青混凝土的情況。而且由于改性瀝青的低溫特性,，改性瀝青在溫度較低的情況下,，其塑性的變形量將大為，而伸縮縫在受拉后就可能形成較大的裂縫,，在行車作用下被,。因此，暗縫式伸縮縫在高寒地區(qū)及多年凍土地區(qū)使用較少,。暗縫式伸縮縫盡管具有安裝快速,，簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，是因?yàn)槠浒惭b工序并不復(fù)雜,，但是對(duì)于施工工藝的操作,，及施工壞境的要求相對(duì)其他伸縮縫裝置更為嚴(yán)格，如果處理不好,，就有可能造成伸縮縫病害,。因而沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)并有一定的施工隊(duì)伍不可輕易承擔(dān)暗縫式伸縮縫的安裝工作。因此,，這種伸縮縫在我國(guó)推廣應(yīng)用需要施工的配合,，尚需一定的時(shí)間。

暗縫式伸縮縫的特征分析：橋面的平整性,。由于伸縮縫處的較大差異的沉降或者伸縮縫的而使路面縱坡出現(xiàn)小坎引起跳車現(xiàn)象,。而引起跳車的---原因還是剛度相差太大,。而采用暗縫式伸縮縫，由于瀝青混凝土的路面連續(xù),，從而沒(méi)有剛度的突變,。而tst碎石彈塑性體可承受一定荷載，且改性瀝青有反復(fù)變形能力且與瀝青混凝土路有粘結(jié)作用,，所以能有效地---跳車現(xiàn)象,。耐久，防水性能好,。暗縫式伸縮縫的密封性,，耐腐蝕能力強(qiáng)。這種伸縮裝置應(yīng)用的彈塑性材料本身就具有防水功能,，且具有---的粘合性,，與橋面鋪裝層粘合后無(wú)裂口，密封性---,，加上編織布等防水層的存在,，可以達(dá)到---的防水效果。使得伸縮縫的使用壽命,，一般暗縫式伸縮縫的使用壽命可達(dá)5~10年,。安裝迅速，施工簡(jiǎn)便,。暗縫式伸縮縫無(wú)須預(yù)埋鋼筋,，且全年可以施工，安裝速度快,，安裝完伸縮縫以后1~2h就可以開(kāi)放通車,。而且一道伸縮縫的更換只要2~3天，---縮短了時(shí)間,，另外也方便了冬季---的更換或修繕,。而且暗縫式伸縮縫的結(jié)構(gòu)設(shè)置也具有優(yōu)勢(shì),，很大程度免除了錨固和部件的所帶來(lái)的不便,，不僅方便了施工，也了伸縮縫的施工成本,。工程造價(jià)低,。用料較少。一般暗縫式伸縮縫的綜合造價(jià)要低于目前常用的毛勒伸縮裝置,，經(jīng)濟(jì)效益---,。暗縫式伸縮縫的橋面十分平整，利于橋面的清理與工作,，了勞動(dòng)量,，節(jié)約了后期成本,。

彈塑體伸縮縫施工方案tst碎石彈性伸縮縫，有效地避免或減緩了橋頭跳車同題,。大量的實(shí)踐證明了其使用效果,。同時(shí)，鑒于tst碎石---的強(qiáng)度及粘附性,，可用于瀝青混凝土路面坑槽修補(bǔ),，為---級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)工作丁一條新途徑。tst碎石彈性伸縮縫特點(diǎn)1．tst碎石直接鋪在橋梁接縫處．與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體,，橋面平整無(wú)縫,，行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適,、無(wú)噪音,、震動(dòng)小，且具有便于,、清掃,、除雪等優(yōu)點(diǎn)。2．構(gòu)造簡(jiǎn)單．不需設(shè)專門的伸縮構(gòu)件和在梁端頊埋錨圃婀筋．麓工快速方便鋪裝冷卻后．即可開(kāi)放交通,。3．這種彈性接縫能吸收各方面的變形和震動(dòng)．且阻尼性高,，對(duì)橋梁減震有利．可彎橋、坡橋,、料橋,、寬橋的縱、橫,、豎三個(gè)方向的伸縮與變形,。4．接縫和橋面鋪裝連成一體好，且耐酸堿性腐蝕,。5．舊橋更換伸縮縫,，可半邊施工段不中斷交通。對(duì)交通繁忙具有造價(jià)低,、---,、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等特點(diǎn),，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益---。

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