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倍萊經(jīng)營重慶銅梁升降停車庫租賃,兩柱式立體車庫出租。主要有：重慶銅梁升降停車庫租賃,、兩柱式立體車庫出租,。投資建設(shè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要有哪幾類？隨著智能停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的彰顯,，國內(nèi)大多數(shù)城市開始對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造,。而智能停車場(chǎng)基本需要使用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。一般投資建設(shè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要分為以下幾類：1,、按功能齊全性區(qū)分：一般按照功能齊全性區(qū)分主要分為：簡(jiǎn)易停車場(chǎng)管理系統(tǒng),；標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)；車識(shí)別型管理系統(tǒng)；自定義管理系統(tǒng),。2,、按讀卡距離遠(yuǎn)近區(qū)分：一般按照讀卡距離遠(yuǎn)近區(qū)分可分為：讀卡距離在10cm以內(nèi)的近距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)；讀卡距離在80cm左右中距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng),；讀卡距離1-50米可調(diào),，可實(shí)現(xiàn)---車收費(fèi)遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。3,、按使用的卡片種類區(qū)分：據(jù)小編了解,，按使用的卡片種類區(qū)分可分為：id卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)；ic卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),；id/ic兼容式停車場(chǎng)管理系統(tǒng),；停車場(chǎng)系統(tǒng)；動(dòng)態(tài)視頻無卡停車場(chǎng)系統(tǒng),。4,、按出入口的數(shù)量區(qū)分：一般按照出入口的數(shù)量區(qū)分停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為：一進(jìn)一出停車場(chǎng)系統(tǒng)；多進(jìn)多出停車場(chǎng)系統(tǒng),；一進(jìn)多出停車場(chǎng)系統(tǒng),；多進(jìn)少出停車場(chǎng)系統(tǒng)。5,、按停車場(chǎng)類型區(qū)分：一般按照停車場(chǎng)類型區(qū)分停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為：非免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),；免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。


在經(jīng)濟(jì)來往頻繁與政策的相應(yīng)改變下必然引起功能使用區(qū)的重新劃分,購物區(qū)與人們的居住用地面積有擴(kuò)大的趨勢(shì),，因此也要涉及與面對(duì)這樣一個(gè)問題,，突然增多的車輛應(yīng)該往哪兒集中停靠?是要對(duì)原有停車場(chǎng)的面積進(jìn)行擴(kuò)增嗎?這樣無疑會(huì)加劇用地負(fù)擔(dān),。因此就有了立體停車的發(fā)明與使用,，在人員稠密的地方更適宜建設(shè)。人員稠密地帶用車數(shù)量也會(huì)較多,如果僅是使用平地來�,？康脑�,不僅可能需繞行�,？�,花費(fèi)較長的時(shí)間,而且容易在開進(jìn)去與駛出來的交叉階段車與車之間發(fā)生刮碰，致使車輛與人員的傷損�,，F(xiàn)在能夠提供一種設(shè)備使車輛上下停放,無論是駛?cè)脒�是駛出都有測(cè)控系統(tǒng)來調(diào)節(jié),，一方面使用戶解除了倒車或找不到車位的煩心事，另一方面也能節(jié)省用地,在一定的平地面積內(nèi)化垂直使用空間,。這種較省事的停車方法便是立體停車,。


四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營重慶銅梁升降停車庫租賃、兩柱式立體車庫出租,，建造立體停車庫需要注意的事項(xiàng)一,、因素建造立體停車設(shè)備要具備以下的因素,。1.產(chǎn)權(quán)關(guān)系：其指的是建造停車設(shè)備所占用的場(chǎng)地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如果產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能明清,，將會(huì)產(chǎn)生一系列的問題,。2.場(chǎng)地條件：場(chǎng)地條件是所要建立立體車庫的場(chǎng)地適合于怎么樣的立體停車設(shè)備，因?yàn)榉N類很多的立體車庫就場(chǎng)地條件而選擇的,。3.審批手續(xù)：指建造立體車庫所需要的(土地使用,、城市環(huán)境、綠化管理,、審批、交通管理,、規(guī)劃管理)等的手續(xù),。4.資金投入：建造立體車庫所需要的足夠資金的投入。5.管理因素：指建造后技術(shù)支持,、維護(hù)管理員工,。6.投資價(jià)值：立體車庫項(xiàng)目造價(jià)不菲，在建造之前要考慮率,、投資,、投資回收期。二,、立體車庫項(xiàng)目方案論證過程1.投資可行性論證(1)投資回收期(2)率或使用效果(3)(4)決策支持通過可能性(5)單位員工支持程度(6)立體車庫建成后的管理可行性(7)考慮近期與長期利益問題2.政策可能性論證(1)土地使用(2)規(guī)劃管理(3)城市環(huán)境(4)綠化辦審批(5)審批(6)審批(7)周圍居民單位意見3.技術(shù)可能性(1)根據(jù)場(chǎng)地面積,、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計(jì)立體車庫方案(2)---化的設(shè)計(jì)方案(3)盡可能獲得的存車倍數(shù)(4)設(shè)備可能性論證之后還有施工可能性論證(5)維保可能性論證三,、選擇的工程設(shè)計(jì)與承建商什么樣的承建商?1,、承建商要從使用用戶的角度來設(shè)計(jì)方案，并且通過,。2,、承建商的不但要行業(yè)的許可，還通過iso90003,、承建商的信譽(yù)高低4,、承建商所在地與所投資項(xiàng)目的就近維保原則。四,、建造立體車庫過程中容易出現(xiàn)的幾個(gè)誤區(qū)1,、資金充足的前提下，要爭(zhēng)取少的資金獲得高的存車數(shù)量,。2,、注重周圍環(huán)境影響。3,、注重政策4,、要有統(tǒng)一的規(guī)劃,，很多單位和公司建立立體車庫的統(tǒng)一意見。主要有：重慶銅梁升降停車庫租賃,、兩柱式立體車庫出租,、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式,。該產(chǎn)品具有占地面積少,、空間利用率高、安裝方便,、能耗低,、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求,。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃,、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試,、運(yùn)營培訓(xùn),、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車設(shè)備銷售,、租賃,、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意,。




















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