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倍萊經(jīng)營(yíng)黔西南冊(cè)亨立體車庫(kù)租賃,橫移式立體停車位出租,。主要有：黔西南冊(cè)亨立體車庫(kù)租賃、橫移式立體停車位出租,。更近,，經(jīng)常從媒體上接觸到立體停車設(shè)備的推廣難和安全問(wèn)題，分析引來(lái)這些問(wèn)題的原因,，大部分是由于立體停車設(shè)備的建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題,，那么影響立體停車設(shè)備工程建設(shè)的因素都有哪些呢?一、自身因素立體停車設(shè)備行業(yè)大部分企業(yè)還是中小企業(yè),，內(nèi)部管理水平不高,，不少企業(yè)為了獲得立體停車設(shè)備工程競(jìng)爭(zhēng),，無(wú)法獲得較好的以支撐企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和品建設(shè)。由此帶來(lái)的問(wèn)題,，內(nèi)部管理處于較低的水平,，另外，落后的管理態(tài)勢(shì)得不到,，立體停車設(shè)備的工程建設(shè)就無(wú)法,。二、宏觀因素是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),，市場(chǎng)亟需規(guī)范,。目前缺乏系統(tǒng)完善的體系，打---和"---規(guī)"的現(xiàn)象不能絕耳,。其次是,，影響健康發(fā)展。由于目前,，對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控的政策放松的趨勢(shì),，房地產(chǎn)的景氣度直接對(duì)立體停車設(shè)備產(chǎn)生了的影響。不少立體停車設(shè)備企業(yè)受制于房地產(chǎn)公司,，大量的資金被占用,，無(wú)力進(jìn)行正常的業(yè)務(wù)運(yùn)作，導(dǎo)致工程建設(shè)下降,。更后是人力成本上漲過(guò)快,，的項(xiàng)目經(jīng)理人才缺乏。人力成本上漲是不爭(zhēng)的事實(shí),，由此導(dǎo)致企業(yè)成本上升,，下降。另一方面,，由于缺乏的項(xiàng)目經(jīng)理人才,，立體停車設(shè)備的工程和安全受到的影響。綜上所述,，立體停車設(shè)備的工程建設(shè)受制于諸多因素,，既有外部的因素，亦有內(nèi)部的因素,，無(wú)論基于企業(yè)發(fā)展還是考慮到用戶的人身財(cái)產(chǎn)安全,，我們都應(yīng)把放在。


目前,，平面式停車場(chǎng)的一部車位的建筑面積為25-30平方米,，算上土地的費(fèi)用，一個(gè)車位的造價(jià)需十多萬(wàn)元,。但如果把平面式停車場(chǎng)的空間利用,，同樣面積的土地上則可以建造2至25層的立體停車位，可停放25輛車,，這樣一來(lái),，每個(gè)停車位的造價(jià)和成本將縮減，節(jié)約了土地資源,，了建筑利用率,。人們認(rèn)為立體庫(kù)是比普通樓倉(cāng)貴很多的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。這在20年前立體庫(kù) 在醫(yī)流中心使用時(shí),，基本是社會(huì)普遍認(rèn)知,。考慮到當(dāng)時(shí)的地價(jià),、勞動(dòng)力成本和建筑成本,，以及社會(huì)對(duì)于存儲(chǔ)環(huán)境的要求普遍不高，同行競(jìng)爭(zhēng)的需求不迫切,，橫向生產(chǎn)力水平不因素,，自動(dòng)化立體庫(kù)確實(shí)是相對(duì)比較昂貴的裝備。但隨著上述條件和環(huán)境的巨變,，立體庫(kù)相對(duì)于樓庫(kù)其成本對(duì)比已經(jīng)逆轉(zhuǎn),，更遑論立體庫(kù)在安全性、管理便利性等方面的,。然而部分人們的認(rèn)知還停留在以前的水平,。二是認(rèn)為立體庫(kù)不安全。持這一觀點(diǎn)的人們主要受兩方面的影響：其一是自動(dòng)化立體庫(kù)在其應(yīng)用過(guò)程中,，的確有部分供應(yīng)商的產(chǎn)品在性,、安全性、基本性能,、維護(hù)能力等方面存在缺陷,，影響實(shí)際使用或不能預(yù)期，造成�,，F(xiàn)在雖然有很大,，但這種情況仍然存在。事實(shí)上,，盡管自動(dòng)化立體庫(kù)的術(shù)已經(jīng)成熟,，但作為產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，其和性能還是有高低之分,。所以用戶在選擇時(shí)仍然需要進(jìn)行認(rèn)真比較,，避免造成損失。其二是自動(dòng)化立體庫(kù)的應(yīng)用遠(yuǎn)不如樓庫(kù)普遍，的很容易傳輸,，以至于道聽途說(shuō),，以偏概全，以訛傳訛,，導(dǎo)致人們對(duì)立體庫(kù)心存疑慮,。要消除以上認(rèn)知的偏差，并非朝夕之功�,，F(xiàn)場(chǎng)參觀---,，總結(jié)是一種有效手段。畢竟目前我國(guó)已經(jīng)1000多套正在運(yùn)行的立體庫(kù)系統(tǒng),，其中部分運(yùn)行正常,，發(fā)揮了重要作用。此外,，作為自動(dòng)化物流裝備的提供者和行業(yè)管理者,，一方面要自強(qiáng)自律，努力整個(gè)行業(yè)的術(shù)水平,；另一方面要嚴(yán)格產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，行業(yè)。


四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營(yíng)黔西南冊(cè)亨立體車庫(kù)租賃,、橫移式立體停車位出租,，停車場(chǎng)何時(shí)能用上這些新技術(shù)？黃昊介紹,，目前已經(jīng)成熟的技術(shù)包括“車識(shí)別系統(tǒng)”“停車---系統(tǒng)”等,。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)需要拿卡繳費(fèi)，經(jīng)常會(huì)造成堵塞,�,！败囎R(shí)別系統(tǒng)”通過(guò)圖像預(yù)處理、特征提取等技術(shù),，能識(shí)別車輛號(hào),、進(jìn)出場(chǎng)庫(kù)的時(shí)間等，實(shí)現(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別,、自動(dòng)收費(fèi),。準(zhǔn)確率已經(jīng)---99%。車識(shí)別系統(tǒng)示意圖“停車---系統(tǒng)”包括區(qū)域---,、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)三個(gè)部分,。在車輛出門前可以通過(guò)手機(jī)、電腦查詢目的地附近停車場(chǎng)的車位和道路擁堵,，選擇更方便的行車路徑,。當(dāng)車輛行駛在路上時(shí)可以通過(guò),、二級(jí)引導(dǎo)屏快速了解附近停車場(chǎng)車位，同時(shí)引導(dǎo)屏還有“指路”的作用,，指引車輛到達(dá)目的停車場(chǎng),。停車---系統(tǒng)示意圖來(lái)到停車場(chǎng)后將在系統(tǒng)指示下，尋找到---停車位,。取車時(shí),，只要輸入車位號(hào)碼就能快速獲取車輛位置,，開車回家,。主要有：黔西南冊(cè)亨立體車庫(kù)租賃、橫移式立體停車位出租,、簡(jiǎn)易升降式,、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少,、空間利用率高,、安裝方便、能耗低,、噪音小等特點(diǎn),，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃,、施工設(shè)計(jì),、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn),、技術(shù)支持售后,、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃,、回收等多項(xiàng)服務(wù),，直至客戶滿意。


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