中信博研研究院為您提供2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場運(yùn)行建議及前景規(guī)劃研究報(bào)告,。2025-2031年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場運(yùn)行建議及前景規(guī)劃研究報(bào)告
【報(bào)告編號】64950
【出版日期】2025年02月
【交付方式】電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】【紙質(zhì)版】:6500 【電子版】:6800 【合訂版】:7000
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【報(bào)告目錄】
---章智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念與體系架構(gòu)
1.1.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念
1智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念
2智能網(wǎng)聯(lián)汽車的五個(gè)層次
3智能網(wǎng)聯(lián)汽車結(jié)構(gòu)
1.1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的體系架構(gòu)
1智能網(wǎng)聯(lián)汽車的價(jià)值鏈
2智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)鏈
1.1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈
1車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈
2---傳感器廠商
3汽車電子供應(yīng)商
1.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的需求研究
1.2.1 安全問題
1減少駕駛錯(cuò)誤造成的交通事故
2減少城市和高速公路上交通事故
1.2.2 交通堵塞
1汽車保有量規(guī)模
2大型城市中心區(qū)早晚高峰車平均運(yùn)行速度
1.2.3 停車需求
1停車資源有限
2停車資源的供給失衡是停車難的首要原因
1.2.4 信息需求
1.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路徑分析
1.3.1 車載---
1.3.2 輔助駕駛
1.3.3 人車機(jī)交互
1人車機(jī)交互概念及常用系統(tǒng)
2人車機(jī)交互發(fā)展趨勢
1.3.4 智能交通
1智能交通概念
2國內(nèi)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀
3高速公路智能交通經(jīng)營模式
4高速公路智能交通市場規(guī)模
1.3.5 車聯(lián)網(wǎng)
1車聯(lián)網(wǎng)定義
2車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
1.3.6 自動(dòng)駕駛
1.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊
1.4.1 汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈迎顛覆式變革
1汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)的變革
2互聯(lián)網(wǎng)對銷售環(huán)節(jié)的影響
3互聯(lián)網(wǎng)對售后服務(wù)的影響
1.4.2 政策法規(guī)為行業(yè)快速發(fā)展---
1.4.3 內(nèi)生需求促汽車行業(yè)智能化發(fā)展
1.4.4 技術(shù)成熟促行業(yè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)
1.4.5 投資力度加大形成產(chǎn)業(yè)推動(dòng)力
第2章智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵部件與系統(tǒng)發(fā)展分析
2.1 汽車動(dòng)力系統(tǒng)
2.1.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
1車用柴油機(jī)
2車用汽油機(jī)產(chǎn)量
3其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量
2.1.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造分析
2.1.3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析
1車用柴油機(jī)銷量
2車用汽油機(jī)銷量
3其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)銷量
2.1.4 國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析
2.1.5 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場前景分析
2.2 汽車底盤與安全系統(tǒng)
2.2.1 汽車底盤件系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
1汽車底盤的電子化技術(shù)
2汽車底盤的線控技術(shù)
3汽車底盤集成化技術(shù)
4汽車底盤的網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)
2.2.2 汽車底盤電子控制概述
1自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)
2自動(dòng)變速器市場競爭情況
3自動(dòng)變速器的四種類型
2.2.3 安全控制電子技術(shù)分析
1主動(dòng)控制系統(tǒng)
2被動(dòng)控制系統(tǒng)
2.2.4 汽車abs市場發(fā)展?fàn)顩r分析
1系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)分析
2市場競爭格局
2.3 車身電子控制系統(tǒng)
2.3.1 車身電子控制的重要性
2.3.2 車身電子控制系統(tǒng)特點(diǎn)
2.3.3 車身電子控制系統(tǒng)功能
2.3.4 車身電子控制系統(tǒng)應(yīng)用
1自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)afs
2汽車夜視系統(tǒng)nvs
3安全氣囊srs
4碰撞警示和預(yù)防系統(tǒng)cwas
5輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)tpws
6自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng)aas
2.3.5 車身控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢
1集成化
2智能化
3網(wǎng)絡(luò)化
2.4 車載電子系統(tǒng)
2.4.1 車載電子系統(tǒng)現(xiàn)狀
2.4.2 車載導(dǎo)航系統(tǒng)
1車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場現(xiàn)狀
2車載導(dǎo)航系統(tǒng)競爭格局
3車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場規(guī)模
4車載導(dǎo)航系統(tǒng)前景展望
2.4.3 車載信息系統(tǒng)
2.4.4 車載電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢
2.5 汽車傳感器
2.5.1 汽車傳感器相關(guān)概述
2.5.2 傳感器在汽車中應(yīng)用情況
2.5.3 汽車傳感器市場規(guī)模
2.5.4 汽車傳感器發(fā)展趨勢
2.5.5 汽車傳感器前景展望
2.6 汽車儀表
2.6.1 汽車儀表產(chǎn)品范圍
2.6.2 汽車儀表市場規(guī)模
2.6.3 汽車儀表區(qū)域格局
2.6.4 汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢
第3章中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境
3.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 行業(yè)管理體制
1行業(yè)主管部分
2行業(yè)協(xié)會(huì)
3.1.2 行業(yè)相關(guān)政策
3.1.3 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
3.2.1 傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的影響
1傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對行業(yè)影響
3.2.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的影響
1互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對行業(yè)影響
3.2.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的影響
1物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2物聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)發(fā)展的影響
3.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
3.3.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車在解決交通問題中的作用
3.3.2 消費(fèi)者對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的認(rèn)知程度分析
3.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.4.1 行業(yè)技術(shù)活躍程度分析
3.4.2 ---企業(yè)分析
3.4.3 行業(yè)---技術(shù)分析
1無人駕駛技術(shù)
2新能源汽車相關(guān)技術(shù)
3車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
4傳感器技術(shù)
5駕駛輔助技術(shù)
第4章全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)總體情況
4.1.1 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.3 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)競爭格局
4.2 全球重點(diǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 美國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.2.2 日本智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.2.3 德國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.3 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場企業(yè)布局
4.3.1 主流汽車廠商智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)分析
1豐田g-book車載智能通信系統(tǒng)
2日產(chǎn)car win gs智行+系統(tǒng)
3沃爾沃sen/sus系統(tǒng)
4福特sync系統(tǒng)
4.3.2 it企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局分析
1蘋果公司carplay車載系統(tǒng)
2谷歌公司無人駕駛汽車
3英特爾公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制系統(tǒng)
4.3.3 特斯拉智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展分析
1特斯拉智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀
2特斯拉車載信息系統(tǒng)
3智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方向
第5章中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和零部件
1智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)
2智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件
5.1.2 中國整車生產(chǎn)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間合作模式
5.1.3 中國道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的協(xié)同發(fā)展
5.2 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車---發(fā)展概況
5.2.2 國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模分析
1國內(nèi)汽車銷量持續(xù)高速增長
2中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場空間廣闊
5.2.3 國內(nèi)車企智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)研發(fā)推廣
1上汽incarnet系統(tǒng)
2吉利智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)
3比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)
4長安智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)
5其它車企智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)分析
5.2.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局情況
1樂視智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)布局
2百度智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)布局
3阿里智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)布局
4---智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)布局
5其它互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局
5.3 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域
5.3.1 北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況分析
5.3.2 上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況分析
5.3.3 深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況分析
5.3.4 廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況分析
5.3.5 重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況分析
5.3.6 長春市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況分析
5.3.7 其它區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展情況
第6章中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與發(fā)展前景分析
6.1 車聯(lián)網(wǎng)telematics應(yīng)用分析
6.1.1 telematics系統(tǒng)服務(wù)情況
1telematics服務(wù)市場分析
2telematics服務(wù)內(nèi)容分析
3telematics服務(wù)功能分析
6.1.2 telematics系統(tǒng)商業(yè)模式
1telematics商業(yè)模式種類
2telematics商業(yè)模式評估
3telematics商業(yè)模式趨勢
6.1.3 ---telematics商業(yè)模式
1onstar商業(yè)模式分析通用
2g-book商業(yè)模式分析豐田
3sync商業(yè)模式分析福特
4inkanet商業(yè)模式分析上汽
6.1.4 新興telematics應(yīng)用
1telematics之車況感測與診斷
2telematics之電子收費(fèi)與通訊
3telematics之rds-tmc
6.2 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析
6.2.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1國外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.2.2 車聯(lián)網(wǎng)上游發(fā)展分析
1上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2傳感器市場分析
3frid市場分析
4通信模塊市場分析
5定位芯片市場分析
6.2.3 車聯(lián)網(wǎng)下游發(fā)展分析
1系統(tǒng)集成商
2通信服務(wù)商
3平臺(tái)運(yùn)營商
4內(nèi)容、服務(wù)提供商
6.3 車聯(lián)網(wǎng)終端用戶研究
6.3.1 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
6.3.2 車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
2智能車載終端行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3智能手機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)價(jià)值體現(xiàn)
6.3.4 終端用戶的增值研究
1緊急救援
2網(wǎng)絡(luò)購物
3配貨功能
4廣告***
第7章智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
7.1 智能駕駛領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
7.1.1 上海歐菲智能車聯(lián)科技有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.1.2 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.1.3 浙江金固股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2 車載信息領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.2 有棵樹科技股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.3 啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.4 寧波均勝電子股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.5 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 廈門銀江智慧城市技術(shù)股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.3.2 榮聯(lián)科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4 布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車的傳統(tǒng)汽車重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析
7.4.1 ---汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4.2 上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4.3 北京汽車股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4.4 北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4.5 奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)營分析
1企業(yè)發(fā)展簡況分析
2企業(yè)經(jīng)營情況分析
3企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第8章中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場前景與投資建議
8.1 未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)展望
8.1.1 ios和android系統(tǒng)
8.1.2 系統(tǒng),、芯片廠商
8.1.3 車內(nèi)無線充電技術(shù)
8.1.4 ---系統(tǒng)
8.1.5 導(dǎo)航系統(tǒng)
8.1.6 語音系統(tǒng)
8.1.7 運(yùn)營商
8.1.8 可穿戴設(shè)備
8.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車細(xì)分市場需求前景預(yù)測
8.2.1 汽車電子
8.2.2 車聯(lián)網(wǎng)
8.2.3 智能交通
8.2.4 adas
8.3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投資特性分析
8.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
8.3.2 行業(yè)盈利模式分析
8.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析
8.4 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投資建議
8.5.1 行業(yè)投資機(jī)會(huì)
8.5.2 行業(yè)投資建議
圖表目錄
圖表1:智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的五個(gè)層次
圖表2:智能網(wǎng)聯(lián)汽車結(jié)構(gòu)
圖表3:智能網(wǎng)聯(lián)汽車的價(jià)值鏈分析
圖表4:智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)鏈分析
圖表5:智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖
圖表6:智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表7:2020-2024年全國民用汽車保有量及增長情況單位:萬輛,,%
圖表8:2020-2024年全國民用轎車保有量及增長情況單位:萬輛,%
圖表9:2020-2024年全國汽車保有量預(yù)測單位:萬輛
圖表10:全國主要城市的停車位供給缺口---
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