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工字鋼彎拱機(jī)

大連h型鋼彎弧機(jī)制造廠

產(chǎn)品用途：
彎拱機(jī),，也稱(chēng)冷彎?rùn)C(jī),，主要應(yīng)用于隧道，地鐵,，水電站,，地下洞室等工字鋼，槽鋼,，角鋼,，u型鋼等型材的彎曲。

自動(dòng)上料噴漿車(chē)配備了柴油機(jī),、主電動(dòng)機(jī),、噴漿機(jī)等，柴油機(jī)僅供噴漿車(chē)轉(zhuǎn)場(chǎng)行走所用,，到達(dá)工作面開(kāi)展噴漿作業(yè)時(shí)應(yīng)使用主電機(jī)及噴漿機(jī)進(jìn)行作業(yè),。
 

產(chǎn)品組成：

由底座，機(jī)械傳動(dòng),、冷彎系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成,。

工作原理：

工作時(shí),，將所需要冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè),。在冷彎結(jié)束時(shí),，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,，使液壓缸收回,。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè),，---了材質(zhì)的強(qiáng)度,，提高了支護(hù)鋼拱架的，---地提高了工效,，操作簡(jiǎn)單,。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有---的工作性能,。

普通冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)：

型號(hào) wgj-250

型材規(guī)格 14-25工字鋼

油缸推進(jìn)速度 8-15mm/s

液壓系統(tǒng)---壓力 25mpa

總功率 11kw

小彎曲半徑 1.8m

尺寸 1800*1500*1500mm

重量 2200kg

數(shù)控彎拱機(jī)技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào) swgj-250

型材規(guī)格 14-25工字鋼

油缸推進(jìn)速度 3-3.5mm/s

滾輪旋轉(zhuǎn)速度 7r/min

液壓系統(tǒng)動(dòng)力---壓力 25mpa

總功率 8.4kw

油缸功率 4kw

主動(dòng)輪電機(jī) 2.2kw*2

小彎曲半徑 1.8m

重量 2200kg

外形尺寸 2760*1639*1360mm

 工字鋼彎拱機(jī)在現(xiàn)代隧道施工過(guò)程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差的施工區(qū)側(cè),。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器,、輪和主動(dòng)滾輪組成,。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控制。常采用鋼拱架支護(hù),，為了滿(mǎn)足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),，設(shè)為架要求高、數(shù)量大,，隨圍巖變而隨機(jī)變的特點(diǎn),，計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過(guò)程中，要求型鋼行走緩慢,、平穩(wěn),，這樣可避且作了鋼拱架---加工設(shè)備——彎拱機(jī)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)除駕駛員外,，不得搭乘其他人員,。并配備指揮人員在安全范圍之外進(jìn)行指揮。
 

大連h型鋼彎弧機(jī)制造廠

● 德令哈彎拱機(jī)-：

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