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　　二：運(yùn)輸型從企業(yè)物物流企業(yè)所謂運(yùn)輸型,，主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,，包括干線運(yùn)輸,、區(qū)域配送以及城市配送。目前冷鏈物流行業(yè)按此種的代表企業(yè)有雙匯物流,、榮慶物流,、眾榮物流等。在上述企業(yè)中,，除了榮慶物流屬于物流轉(zhuǎn)型之外,，雙匯物流和眾榮物流都是從企業(yè)物流逐步發(fā)展成物流企業(yè)的�,！　���(guó)內(nèi)企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)物流的信息化,，就必須循序漸進(jìn)，尋找適合自己的可發(fā)展之路,。因此,，對(duì)于目前流行的erp(企業(yè)資源計(jì)劃)、crm(客戶關(guān)系),、scm(供應(yīng)鏈),、bpr(業(yè)務(wù)流程重組)等技術(shù)，不同類(lèi)型,、不同層次的企業(yè)應(yīng)該客觀準(zhǔn)確地尋找自己的定位,。

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　　夏-要求亨運(yùn)物流作為省交通運(yùn)輸廳農(nóng)村物流試點(diǎn)企業(yè)，務(wù)-做到“三要”：一要在思想上認(rèn)識(shí),，將農(nóng)村物流項(xiàng)目作為民生工程來(lái)抓,，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，做到與時(shí)俱進(jìn),，切實(shí)解決農(nóng)民“買(mǎi)貴賣(mài)難”和“后一公里”問(wèn)題;二要在上加大力度,，遵守市場(chǎng)規(guī)則，避免-競(jìng)爭(zhēng),，要推進(jìn)省農(nóng)村物流試點(diǎn)工程的-,，。　　的射頻識(shí)別,、紅外感應(yīng),、超聲波感應(yīng)、激光掃描,、視頻識(shí)別,、關(guān)等信息傳感技術(shù)，將物流中的“人,、貨,、車(chē)”連接起來(lái)，帶來(lái)智能物流的九大信息化應(yīng)用：訂單處理傳遞自動(dòng)化,、在途-自動(dòng)化,、在途異常、路況,、庫(kù)況,、車(chē)庫(kù)聯(lián)動(dòng)、車(chē)車(chē)聯(lián)動(dòng),、車(chē)單聯(lián)動(dòng)、運(yùn)輸計(jì)劃合理化,、運(yùn)輸路徑動(dòng)態(tài),。　　上周市場(chǎng),，上證指數(shù)一周跌幅為1.45%,，-指一周下跌3.51%。機(jī)構(gòu)--也有所回落,，-兩市逾140家公司-記錄,，環(huán)比約50家。受低迷市場(chǎng)影響,，中,，近八成上周股價(jià)下跌。少數(shù)上漲個(gè)股中,，華森制藥上周漲幅大30.45%,，其次是新和成19.13%。

 

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