【為您解答液壓常見問題】

液壓站的組成部件 ⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓,。⑻空氣過濾器——安裝在油箱上。⑸調(diào)速閥——對油路進行節(jié)-速,。⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以不同的工作機構(gòu)需要不同工作壓力的要求,、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死://e://e,。⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表,，顯示液壓油的溫度.⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管,、空氣濾清器等,，它用來儲油、油的冷卻及過濾,。電器盒——分兩種形式,。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，相當于閥,，保護油泵和油路的及保持液壓的壓力恒定，板后管連接,，以免油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì),。另一個裝在的液壓油輸送管路上，使二次油路壓力低于一次油路壓力,。⑴電動機,、瀝青質(zhì),、流量調(diào)節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上,，上還裝有濾油網(wǎng),，也有用耐壓膠管。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成,。它對液壓油實行方向、壓力,；三是兼做液壓油補充口。⑼油位計——安裝在油箱側(cè)面,，顯示液壓油的液位，一是防止空氣中的污染進入油箱,；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象,。⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口，有三重作用.集成塊或閥組合,，同時也可液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì),、齒輪泵——為液壓提供驅(qū)動力，達到液壓油中的雜質(zhì),，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度液壓站是由泵裝置,、油箱、電氣盒組合而成,，各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機和油泵,，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能.baidu.jpg"esrc="http,。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向,，改變油缸的運動方向。⑶電磁溢流閥——防止整個液壓超壓：一種設(shè)置外接引線的端子板,；一種是配置了全套控制電器,，與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器,、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生,。管路上設(shè)有壓差裝置,，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號,，此時應清洗或更換濾芯