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　　原來一味盯視b端,、同質化競爭自-殺,、任由大客戶“-”的苦逼的搬貨跑腿的差事,，已經(jīng)或正在發(fā)生著一些微妙的-角色的轉換,。曾經(jīng),，人們突然發(fā)現(xiàn)：電商的競爭原來是物流的競爭;如今,，人們似乎明白：物流的競爭其實是物流技術和物流裝備的競爭,�,！　〔┤鸺揖呗鋺羝咝�,，是內河集裝箱碼頭給地方產(chǎn)業(yè)結構和物流轉型發(fā)展帶來-作用的體現(xiàn)之一�,！皟群蛹�裝箱碼頭對嘉興乃至浙北地區(qū)來說,，相當于開辟了到上海港和寧波北侖港快速通道，對于浙北企業(yè)來說,，可以直接在家門口實現(xiàn)通關,，這是一種的物流，對周邊企業(yè)能產(chǎn)生-與推用,。

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　　加之區(qū)域功能布局不夠合理,，城鎮(zhèn)體系結構失衡，京津兩極過于“肥胖”,，周邊中小城市過于“瘦弱”,，區(qū)域發(fā)展差距懸殊，-是河北與京津兩市發(fā)展水平差距較大,，公共服務水平落差明顯,。上述問題，迫切需要層面加強統(tǒng)籌,，有序疏解北京非首都功能,，推動京津冀三省市整體協(xié)同發(fā)展�,！　≡缭�2008年,，順豐便涉足大閘蟹寄遞。隨著大閘蟹品類的逐年-,，順豐借勢于2014年推出大閘蟹專遞,，并憑借先發(fā)優(yōu)勢，成為個吃,。不過,，表面平靜的陽澄湖2016年就在暗流涌動,，和其他勢力在生鮮市場的競爭延伸到了物流層面�,！　∪欢�,，商貿(mào)物流業(yè)在取得-的同時，絡不完善,，基礎設施供給不均衡等仍是待解難題,。這其中，大的阻礙集中在農(nóng)村地區(qū),。數(shù)據(jù)顯示,，普及率為33.1%，普及率為69.1%,。此外,，據(jù)郵-統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015點的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率僅為48%,，還有近一半鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞,。

 

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