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停車(chē)需求的增長(zhǎng)和停車(chē)設(shè)施供應(yīng)的相對(duì)不足，給城市發(fā)展帶來(lái)了一系列的問(wèn)題：車(chē)輛停放出入造成的交通阻塞,，尋找泊車(chē)空間帶來(lái)的無(wú)效交通,，泊車(chē)低速行駛造成的污染等等。這些問(wèn)題已經(jīng)成為阻礙城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,。

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為了-地循環(huán)利用，報(bào)廢汽車(chē)及部件回收一直是各大汽車(chē)企業(yè)保持和延續(xù)的技術(shù),。2009年馬自達(dá)汽車(chē)公司出了全新的自動(dòng)分離汽車(chē)報(bào)廢部件回收技術(shù),，此項(xiàng)技術(shù)能更快捷更方便地將報(bào)廢的汽車(chē)零件分類回收再利用。2015年12月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別為265.58和278.55萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)15.93%和15.39%,。其中乘用車(chē)產(chǎn)量232.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.41%,，銷量244.21萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)18.27%；商用車(chē)產(chǎn)銷分別為33.48萬(wàn)輛和34.34萬(wàn)輛,，同比分別下降3.56%和1.62%,。 sunyun321

一、旅游經(jīng)濟(jì)總體情況電子商務(wù)研究院,，到2015年,，由第三方代商的店鋪就能夠創(chuàng)造一萬(wàn)億元營(yíng)收。

但是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步晚,、基礎(chǔ)差,，目前也極少有符合的拆解處理企業(yè)和成型的回收技術(shù)和回收研究中心，目前的回收技術(shù)多集中在鋼鐵原材料的回收利用,，其他材料如塑料,、橡膠等高分子材料，基本采用焚燒和填埋的處置,�,？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)廢舊汽車(chē)的回收處于低效混亂的狀態(tài),。因此,，建立化的拆解體系勢(shì)在必行。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是的支柱產(chǎn)業(yè)之一,，其可發(fā)展是實(shí)現(xiàn)整個(gè)-,、快速、健康發(fā)展的重要因素之一,。廢舊汽車(chē)超期服役使用危害,，不僅涉及污染，而且會(huì)萌生交通事故,，造成一系列社會(huì)問(wèn)題,。報(bào)廢汽車(chē)的露天丟棄堆放，也是一個(gè)既浪費(fèi)材料,、又影響和占用土地的社會(huì)難題,，在發(fā)達(dá)已經(jīng)成為社會(huì)公害。因此,，廢舊汽車(chē)的回收,、利用和處置，已經(jīng)在發(fā)達(dá)引起高度。