錨桿支護(hù)是指在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道,、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)的方式,。錨桿支護(hù)具有成本低、支護(hù)效果好,、操作簡單,。
錨桿支護(hù)是當(dāng)代地下開采礦山中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,,使圍巖自身支護(hù)自身,,現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,,對邊坡隧道,,壩體等進(jìn)行主動加固。
錨桿成本低,、支護(hù)效果好,、操作簡單,使用靈活,、占用施工凈空少等優(yōu)點(diǎn),。
在提供-產(chǎn)品的同時,徐工鐵裝為項(xiàng)目部配備了-操機(jī)手和經(jīng)驗(yàn)豐富的維保人員,,負(fù)責(zé)設(shè)備的進(jìn)場調(diào)試,、日常保養(yǎng)及施工等工作任務(wù)。同時,徐工為項(xiàng)目部提供-操作維保培訓(xùn),,助力客戶培養(yǎng)出了一批隧道工程施工隊(duì)伍,。
用金屬件、木件,、聚合物體或其他材料制成桿住,,打入地表巖體或硐室周圍巖體預(yù)先鉆好的孔中,利用其頭部,、桿體的特殊構(gòu)造和尾部托板,,或依賴于黏結(jié)作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結(jié)合在一起而產(chǎn)生懸吊效果,組全梁效果,,補(bǔ)-果,,以達(dá)到支護(hù)的目地。
其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖體內(nèi)與巖土體形成一個新的復(fù)全體,。這個復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗位能力低的關(guān)鍵,。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
--提出:力爭用三年左右時間,,以機(jī)械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動化控制減少人為操作,,實(shí)現(xiàn)高危作業(yè)場所作業(yè)人員減少30%以上,,大幅提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平。
錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖體身的力學(xué)狀態(tài),,在巷道周圍形成一個整體而又穩(wěn)定的巖石帶,,利用錨桿與圍巖共同作用,達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的,。它是一種積極防御的支護(hù)方法,,是礦山支護(hù)的重大變革。
錨桿不但支護(hù)效果好,,且用料省,、施工簡單、有利于機(jī)械化操作,,施工速度快,,但是錨桿不能封閉圍巖,防止圍巖風(fēng)化,,不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落,。
廈門錦州錨桿生產(chǎn)廠家
● 渭南巫溪隧道用中空錨桿:
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