錨桿特點(diǎn)：

錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖體身的力學(xué)狀態(tài),，在巷道周圍形成一個(gè)整體而又穩(wěn)定的巖石帶,，利用錨桿與圍巖共同作用，達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的,。它是一種積極防御的支護(hù)方法,，是礦山支護(hù)的重大變革。

錨桿不但支護(hù)效果好,，且用料省,、施工簡單,、有利于機(jī)械化操作，施工速度快,，但是錨桿不能封閉圍巖,，防止圍巖風(fēng)化，不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落,。

徐工xtr260成黑山---“南北高速明星機(jī)械”

產(chǎn)品分類：

1.普通式中空注漿錨桿桿體+三件套螺母+墊板+止?jié){塞+塑料錨頭

2.自進(jìn)式中空注漿錨桿桿體+三件套螺母+墊板+止?jié){塞+合金鉆頭+釬尾套

3.漲殼式中空注漿錨桿桿體+三件套螺母+墊板+止?jié){塞+漲殼錨頭

4.組合式中空注漿錨桿 0.5米的φ30*5mm中空錨桿體+30/22連接套+22鋼筋x長度+30螺母+150*4墊板+30止?jié){塞+塑料錨頭)

??? 據(jù)從現(xiàn)場作業(yè)班組處了解到的情況,，延安隧道在施工中受地應(yīng)力影響，極易造成初支拱頂開裂,，而水平巖層的存在,，更使得隧道在掘進(jìn)中時(shí)常發(fā)生掉塊，給洞內(nèi)作業(yè)人員人身安全帶來了一定-,。受黃土高原地形區(qū)影響,，延安隧道進(jìn)、出口淺埋段以及洞內(nèi)施工4次穿越的長-土石界面,，都不同程度的給隧道掘進(jìn)造成了困難,。再加上隧道掘進(jìn)中時(shí)常泄露出的有毒有害氣體，讓延安隧道成為擺在中鐵十局蒙華鐵路建設(shè)者面前的一塊難啃的“硬骨頭”,。

中空注漿錨桿適用范圍:

1,、徑向加固：中空錨桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)砂漿錨桿用于徑向加固，可以---傳統(tǒng)砂漿錨桿施工工藝過程中注漿不飽滿,，無法實(shí)現(xiàn)壓力注漿等諸多缺陷,，-工程。

2,、邊坡加固：用中空錨桿加固不穩(wěn)定邊坡,，不但工藝簡單，成本低廉,，而且施工方便快捷,，效果-。

3,、基坑支護(hù)：建筑物的基坑加固采用中空錨桿,，不但工藝簡單，而且可實(shí)現(xiàn)壓力注漿,，改良基坑圍巖條件,。

注漿錨桿  錨桿支護(hù)  組合式錨桿  自進(jìn)式錨桿  隧道錨桿

銷售人：黃瑞