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曲靖液壓雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器GFT-40A鐵路器材

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  本實(shí)用新型的目的是提供一種能在一個(gè)工作點(diǎn)上即能推大軌縫又能拉小軌縫的雙功能軌縫調(diào)整器,。
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  故障的排除
  軌縫調(diào)整器在使用過程,由于工作環(huán)境較差,,經(jīng)常產(chǎn)生頻繁較大的振動(dòng),,有些螺絲連接部位會出現(xiàn)松動(dòng),另外,,由于風(fēng)沙灰塵的侵入和內(nèi)部自然耗損,,橡膠封圈的老化,都影響機(jī)具和正常工作,。以下舉例排除,。
  1, 推力不足又無外瀉,。原因:a安全閥彈簧產(chǎn)生變動(dòng),。b安全閥墊里有異物。c泵閥提螺紋連接外松動(dòng),。排除a調(diào)整安全閥,。b清洗。c緊固各個(gè)零件,。
  2,, 夾不住鋼軌,工作時(shí)斜鐵與鋼軌之間產(chǎn)生滑動(dòng),。原因a斜鐵齒數(shù)過度磨損,。b兩斜鐵位置不對。排除a更換斜鐵。b調(diào)整斜鐵位置,。
  3,, 工作油缸與連接頭或連接頭與夾具提螺紋連接外漏油。原因a螺紋松動(dòng)或橡膠圈老化,。排除a如果因無效可更換橡膠密封圈,。
  4, 油泵1-2個(gè)失靈,。原因a油泵閥座的單向閥存在異物,,使球閥不能密封。油泵芯子和油泵套磨損間隙過大,。排除a解體清洗,,更換新件。
  安全快速下道裝置使用方法
  1,, 分別用雙手向上提出前,,后夾具體上的兩個(gè)安全銷。
  2,, 左旋回油閥搬把,,使安全連板和工作油缸同時(shí)回程而使前部提與整機(jī)解體。
  3,, 迅速將整機(jī)解體的兩部分分別迅速下道,。
  4, 注意:本安全快速下道裝置是在緊急情況下使用,。
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