奧泰利新技術(shù)集團有限公司河南分公司為您提供山西 支座 灌漿料 高鐵橋梁客運專線等。實際運費與發(fā)貨數(shù)量,、地區(qū)及運輸方式有關(guān),，具體事項具體聯(lián)系。
產(chǎn)品特點：
超早強,、流動性,、密實、無收縮,、無銹蝕,、不含金屬骨料、不含氯化物,、經(jīng)濟性,、簡單。
使用范圍：
預(yù)制簡支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿,、現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座重力灌漿,、支座底板與墩臺支承墊石之間灌漿、預(yù)制多片式t梁盆式橡膠支座等,。
例：高速鐵路,、高速公路、客運專線,、橋梁等,。
技術(shù)資料：
1、流動度：初始流動度320mm,、30分鐘后流動度仍大于280mm
2,、抗壓強度：2小時20mpa、3天65mpa,、28天75mpa,，不僅能夠滿足舊板縫強度要求c40，還能夠滿足新板縫強度要求c60
3,、抗折強度：24小時抗折強度12mpa
4,、膨脹率：28天膨脹率為：0.02%-0.10%
施工方法：
基礎(chǔ)處理
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛或采用tl-302混凝土界面處理劑與支座灌漿料粘合在一起的構(gòu)件如鋼墊板的銹皮及油污等清除掉,。
2,、在澆灌一次座漿料前24h，對混凝土基礎(chǔ)表面進行濕潤，澆灌時不得有積水,。
施工
1,、按照支座灌漿料重量的13%-15%比例加水攪拌均勻。
2,、灌漿時,，盡可能從一側(cè)注入，以便排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣,�,？刹捎弥衿�等工具��(dǎo)流，澆灌開始后必須連續(xù)進行,，不能間斷,。
拆模
拆模應(yīng)在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護,。
注意事項：
為了支座灌漿料的使用，我們在使用時需要注意哪些事項呢,？
1,、支座砂漿采用早強快硬無收縮灌漿料為基料。
2,、支座灌漿料水灰比不應(yīng)超過0.15,，加水量應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的用水量加入。
3,、流動度不應(yīng)低于320mm,，且不能出現(xiàn)泌水現(xiàn)象。
4,、2小時抗壓強度不應(yīng)低于20mpa,。
5、28小時以后膨脹率應(yīng)在0.02%到0.10%之間,。
后期養(yǎng)護：
1,、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上，并灑水養(yǎng)護,，每天2-6次,。
2、養(yǎng)護溫度應(yīng)在15℃以上,，養(yǎng)護期7天,。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。
3,、冬季施工需采取保溫措施,。
包裝貯運：
1、采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，50kg/袋,，保質(zhì)期6個月,。
2、須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),，包裝袋密閉,，注意防潮、防凍,。
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