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倍萊經(jīng)營阿壩金川機(jī)械式停車庫租賃,回收停車立體車庫長期租賃,。主要有：阿壩金川機(jī)械式停車庫租賃,、回收停車立體車庫長期租賃。不同停車方式及優(yōu)缺點(diǎn)(1)自走式停車方式及優(yōu)缺點(diǎn)自走式停車方式包括平面自走式和立體自走式,。平面自走式停車就是駕駛員將汽車線直接駛?cè)?出)平面停車泊位的方式,，包括路邊停車、地下停車場平面停車和地上停車場平面停車等,。立體自走式停車方式就是駕駛員通過多層停車空間之間的傾斜車道,，將汽車開到立體化車庫或停車平臺(tái)上停車的方式，包括鋼筋水泥建筑的自走式停車樓和全鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械車庫平臺(tái)兩種形式,。自走式停車的優(yōu)點(diǎn)是停車方便,，但是占地面積大，在寸金寸土的城市里自走式停車方式是不被采納的,，每個(gè)車位占地面積按照25m2計(jì)算,，現(xiàn)有汽車量達(dá)一億，意味著停車位的面積是25000000000m2,，這是任何城市都消耗不起的土地資源!立體自走式的停車方式相對于平面停車了空間利用率,，增加了停車的數(shù)量而機(jī)械式停車方式的優(yōu)點(diǎn)是減少了車道面積，土地利用率,，節(jié)省了資源,。(2)機(jī)械式停車方式及優(yōu)缺點(diǎn)機(jī)械式停車方式中，包括機(jī)械式平面停車和立體停車兩種,。機(jī)械式平面停要是為利用土地面積而減少車道,，采用機(jī)械設(shè)備將汽車在平面上擺置存放的方式。機(jī)械式立體停車就使用機(jī)械設(shè)備將汽車存放到立體化的停車位或從停車位取出的方式,。這種停車方式被多人所,，包括商業(yè)用地、小區(qū),、等,，機(jī)械式立體停車既節(jié)省了陣地面積，利用了空間,，空間利用率比建筑自走式停車庫了75%又減少開支并且操作簡單便捷,，城市面貌，減少因路邊停車引發(fā)的交通事故!機(jī)械式立體停車方式是全自動(dòng)化的停車方式,，是今后停車方式變革的方向,，尤其是在繁華的一位難求的城市中顯得更為重要!


由于生活條件的變好，很多的家庭都買了汽車,，當(dāng)然,，隨之而來的問題便是-停車難！這不僅影響了小區(qū)的正常秩序,，也給市民的正常生活帶來了很大的不便,。所以，建立一個(gè)立體車庫設(shè)備就是迫在眉睫的事情了,！究其原因,，一方面與小區(qū)急劇增加的車數(shù)量有關(guān)，另一方面也是由于小區(qū)規(guī)劃的相對滯后所造成的,。面對這樣的囧境,，許多有車族不禁發(fā)出感嘆，因?yàn)檐囕^多,，而停車位很少,，該小區(qū)不車的住戶只能將車停放在小區(qū)周圍道路邊施劃的停車線內(nèi)。然而,，這種車位的數(shù)量也很少,，所以不少住戶熱衷于搶車位，如果回來晚了,，那離小區(qū)近點(diǎn)的停車位也就了,。建立立體的停車庫，相對于平時(shí)的停車庫規(guī)模比較大,，對于規(guī)模較大的系統(tǒng)就要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,。除頂層外，中間層和底層都預(yù)留一個(gè)空車位,，供進(jìn)出車升降之用,。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時(shí)，無需移動(dòng)其他托盤就可直接進(jìn)出車,；中間層,、頂層進(jìn)出車時(shí)，先要判斷其對應(yīng)的下方位置是否為空,，機(jī)械車庫不為空時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,，直到下方為空才可進(jìn)行下降和進(jìn)出車動(dòng)作，進(jìn)出車后再上升回到原位置,。由此可見,，出現(xiàn)停車難的問題也不意外，畢竟有車一族還是很多的，并且每年不斷的增加,，為了方便更多的汽車的停放和小區(qū)的正常生活的繼續(xù)，建立立體車庫設(shè)備的好處還是大的,！


四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營阿壩金川機(jī)械式停車庫租賃,、回收停車立體車庫長期租賃,，立體車庫項(xiàng)目方案論證過程方案論證過程主要包括三部分,，一是投資可行性論證，二是政策可能性論證,，三是技術(shù)可能性論證。一投資可行性論證1,、投資回收周期2,、率或使用效果3,、4,、決策支持通過可能性5,、單位員工支持程度6、立體車庫建成后的管理可行性7,、考慮近期與長期利益問題二政策可能性論證1,、土地使用2、規(guī)劃管理3,、城市環(huán)境4,、綠化辦審批5,、審批6,、審批7,、周圍居民單位意見三技術(shù)可能性1,、根據(jù)場地面積,、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計(jì)立體車庫方案2、化的設(shè)計(jì)方案3,、盡可能獲得的存車倍數(shù)4,、設(shè)備可能性論證之后還有施工可能性論證5,、維�,？赡苄哉撟C經(jīng)過嚴(yán)格論證之后，我們將得到更的立體車庫方案三,、選擇更的工程設(shè)計(jì)與承建商怎樣的承建商更？1,、承建商能從用戶的角度提供更的方案并通過可行性與可能性論證。2,、許可齊全，立體車庫的承建商獲得行業(yè)許可,，同時(shí)通過iso9000,。3、承建商信譽(yù)---,。4,、就近維保原則,。四、籌建立體車庫過程中容易出現(xiàn)的幾個(gè)誤區(qū)1,、單個(gè)車位價(jià)格越低越好，應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下爭取的與存車倍數(shù),。2,、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3,、忽視政策可能性,。4、缺失統(tǒng)一規(guī)劃,，其實(shí)很多單位只需對現(xiàn)有停車政策作出調(diào)整，---無需租賃立體車庫,。主要有：阿壩金川機(jī)械式停車庫租賃,、回收停車立體車庫長期租賃,、簡易升降式,、升降橫移升降式,。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高,、安裝方便,、能耗低、噪音小等特點(diǎn),，適用于各種場地和建設(shè)要求,。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì),、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn),、技術(shù)支持售后,、機(jī)械停車設(shè)備銷售,、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),，直至客戶滿意,。




















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