張家港源廣機電設備有限公司為您提供徐州銅沛街道優(yōu)選租賃舉高車微商鋪,、揚州市湯莊鎮(zhèn)徐工出租租賃上海路燈車,、升降車出租。, 帶式輸送機是重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設備,。dtii型帶式輸送機是目前使用廣泛的一種帶式輸送機。其中,機械傳動結(jié)構(gòu)是設備中重要的部件,它包括滾筒和滾筒支撐架,在實際使用中,它也是整個帶式輸送機容易發(fā)生破壞的部件,。依靠傳統(tǒng)的設計計算方法,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代條件下對滾筒和滾筒支撐架的---性和經(jīng)濟性的要求,因而需要采用現(xiàn)代設計方法進行分析研究和設計計算,。 首先對現(xiàn)有dtii型帶式輸送機的機械傳動結(jié)構(gòu)的計算方法進行了全面的考察,闡明了將有限元技術(shù)應用于機械傳動結(jié)構(gòu)的計算和分析的---性。 其次,在本文的工作初期,較系統(tǒng)地學習了有限元分析的基礎知識和材料力學的四大---強度理論。 隨后,針對dtii型帶式輸送機的滾筒和滾筒支撐架,進行pro/e三維模型的建立和有限元分析,其中,---針對改向滾筒進行了智能參數(shù)化幾何模型構(gòu)造工作,實現(xiàn)了模型的主要幾何尺寸的參數(shù)化構(gòu)造,。 ---,對滾筒和滾筒支撐架模型進行合理的單元劃分,用ansys軟件進行了系列工程分析,得到了滾筒和滾筒支撐架的強度和剛度的數(shù)值解,。通過考核表明：分析結(jié)果與實際情況相符。 綜上所述,本文同時應用了有限元分析軟件ansys,、三維建模軟件pro/e和智能參數(shù)化平臺軟件,優(yōu)化結(jié)合,對我國現(xiàn)有的dtii型帶式輸送機的滾筒和滾筒支撐架進行了參數(shù)化的三維建模,、有限元法的機械強度分析,同時實現(xiàn)了針對改向滾筒的參數(shù)化的建模和工程分析的計算程序化。, 高空作業(yè)平臺是一種自行式高空作業(yè)車,屬于工程機械領域,。隨著-的飛速發(fā)展,高空作業(yè)車技術(shù)也在日益提高,。高空作業(yè)車現(xiàn)有液壓系統(tǒng)是雙聯(lián)齒輪泵加優(yōu)先閥為平臺和轉(zhuǎn)臺工作裝置供油的開式回路。由于工作平臺到定量泵之間的管路復雜,管路長度大,沿程阻力太大,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生過大的功率損失,。液壓系統(tǒng)-過---使油溫升高,影響整機工作效率,能量損失又會增加使用成本,。為響應節(jié)能減排的時代要求,降低高空作業(yè)車功率損失,提高其整車綜合性能,需要對原有高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)進行改進。 本文對高空作業(yè)車上車工作裝置液壓系統(tǒng)各工況進行-計算,并對結(jié)果進行分析,找出其-損失大的原因,。針對具體的-原因,本文提出改進液壓系統(tǒng)的設計方案,通過改進工作裝置液壓系統(tǒng),采用負載敏感泵代替原有的雙聯(lián)定量泵,不僅省去系統(tǒng)的多個流量補償閥,而且泵的出口流量能按需分配,避免待機狀態(tài)下液壓泵空轉(zhuǎn)帶來的能量損失,。當系統(tǒng)工作在高壓狀態(tài)下,泵出口流量減小,系統(tǒng)節(jié)流損失減小 將原有系統(tǒng)和改進后的系統(tǒng)方案通過amesim軟件搭建模型進行仿真,比較兩者的壓力和流量曲線,分析其功率損失情況,得出改進后的系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能優(yōu)勢,驗證了方案的可行性
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