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貨運(yùn)的提單術(shù)語(yǔ)有哪些


已裝船單
shipped or board b/l 指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單,。
收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單 receⅳed for shipping b/l 指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。
直達(dá)提單
direct b/l 指貨物自裝貨港裝船后,,中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單,。
聯(lián)運(yùn)提單或稱轉(zhuǎn)船提單through b/l 指承運(yùn)人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而至目的港的提單,。
多式聯(lián)運(yùn)
mt b/l 指貨物由海上、內(nèi)河,、鐵路,、公路、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍?br> 班輪提單
liner b/l 班輪是在一定的航線上按照公布的時(shí)間表,,在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運(yùn)的船舶,。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。
租船合同
charter party b/l 一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物,,船東簽給租船人的提單,,或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨物,而由船東或租船人所簽發(fā)的提單,。
記名提單
straight b/l 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單,,一般不具備流通性。
指示提單
order b/l 通常有未列名指示僅寫(xiě)order,,列名指示order of shipper 或order of consignee**company,;order of **bank。此種提單通過(guò)指示人背書(shū)后可以轉(zhuǎn)讓,。
不記名提單
blank b/l或open b/l提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或order 字樣,,即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。
清潔提單
clean b/l貨物交運(yùn)時(shí),,表面情況良好,,承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注,。
不清潔提單
foul b/l 貨物交運(yùn)時(shí),,其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況,船方可以批注,,即為不清潔提單,。
包裹提單
parcle receipt 或 non-negotiable receipt 適用于少量貨物、行李或樣品等,。
底運(yùn)費(fèi)
minmum b/l 運(yùn)費(fèi)未到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的低額,,而按規(guī)定的低運(yùn)費(fèi)計(jì)收。
并提單
omnibus b/l 或combined b/l 不同批數(shù)的貨物合并在一份提單上,,或不同批數(shù)的相同的液體貨裝在一個(gè)油艙內(nèi),,簽發(fā)幾份提單時(shí),前者叫并提單,,后者叫拼裝提單。
分提單
saparate b/l 一批貨物,,即同一裝貨單的貨物,,可根據(jù)托運(yùn)人的要求分列2套或2套以上的提單,。
過(guò)期提單
stale b/l出口商向銀行交單結(jié)匯的日期與裝船開(kāi)航的日期距離過(guò)久,以致無(wú)法于船到目的地以前送達(dá)目的港收貨人的提單,,銀行一般不接受這種提單,。
交換提單
switch b/l 起運(yùn)港簽發(fā)提單后,在中途港另行換發(fā)的一套提單,,作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站,。
倒簽提單
ante-dated b/l 承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單,。
預(yù)借提單
advanced b/l 因信用證規(guī)定裝運(yùn)期和結(jié)匯期到期而貨物因故未能即使裝船,,但已在承運(yùn)人掌握之下或已開(kāi)始裝船,由托運(yùn)人出具保函要求承運(yùn)人預(yù)借的提單,。
艙面提單
on deck b/l 指貨物裝載于船舶露天甲板,,并注明“甲板上”字樣的提單。
提單
house b/l 由貨運(yùn)代理人簽發(fā)的提單,。貨運(yùn)提單往往是貨物從內(nèi)陸運(yùn)出并運(yùn)至內(nèi)陸時(shí)簽發(fā)的,。這種提單從技術(shù)上和嚴(yán)格的法律意義上說(shuō),是缺乏提單效力的,。


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