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ZS-I型壓力式發(fā)訊器洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)ZS-I型真空壓力式發(fā)訊器，連接螺紋是M18×1.5。這款壓力發(fā)訊器是用來借助吸油過濾器配套保護(hù)油泵的配件,。當(dāng)吸油過濾器因?yàn)槲廴疚锒�產(chǎn)生堵塞時(shí)，油泵便會(huì)真空,，當(dāng)真空度達(dá)到調(diào)定值時(shí),，發(fā)訊器以開關(guān)的形式接通指示燈或

CZ-II防bao型壓差發(fā)訊器：CZ-II型指示器，是利用機(jī)械結(jié)構(gòu)帶動(dòng)指針,，其zui大優(yōu)點(diǎn),，是不需要接電源就可直接以指針位置了解到濾芯的工作情況。當(dāng)指針位于綠色時(shí),，表明濾芯正常工作,；指針位于黃色時(shí)，表明濾芯已受污染,；當(dāng)指針位于紅色時(shí),，表明濾芯已受堵，需清洗或更

ZKF-II真空式壓力發(fā)訊器洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的壓差發(fā)訊器型號(hào)齊全,，主要有CMS,，CS-V，CM-I,，CS-IV,，CZ-II，CS-III,，CYB-I,，ZKF-II，CY-II,，YM-I,，ZS-I，CM-I-F等,。ZKF-II型壓力表式發(fā)訊器可以直接

CYB-I型壓差發(fā)訊器主要用于回油濾油器,，同時(shí)適用于吸油潤滑系統(tǒng)正常供油的壓力監(jiān)控，壓力發(fā)訊器一般安裝在回油過濾器的進(jìn)口腔,，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)油液中的污染物在回油循環(huán)中不斷被濾芯所截,，使回油過濾器的進(jìn)口壓力逐漸增大。當(dāng)壓力增大至發(fā)訊器調(diào)定值時(shí),，發(fā)訊器進(jìn)行動(dòng)作,，指

CM-I型壓差發(fā)訊器壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工作過程中，油液中的雜質(zhì)微粒被濾油器中濾芯所阻檔，從而濾芯逐漸堵塞,，產(chǎn)生進(jìn)出油口壓力差(即壓力損失),，當(dāng)壓差數(shù)值達(dá)到預(yù)設(shè)值的時(shí)候，自動(dòng)接通電源或彈出目示標(biāo)志物,，顯示發(fā)訊訊號(hào),，提示操作人員及時(shí)清洗或更換濾芯，

CM-I-F壓差發(fā)訊器壓差發(fā)訊器工作原理：當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí),，過濾器中的濾芯因所截系統(tǒng)中的污染物及雜質(zhì)而逐漸堵塞,，過濾器的進(jìn)出油口產(chǎn)生壓差(即濾芯的壓力損失)。隨著堵塞的程度,壓差值增大,；高壓端將活塞往低壓端推進(jìn),，當(dāng)滑移至發(fā)訊器的設(shè)定值時(shí)，通過發(fā)訊器內(nèi)部磁電耦合

CS-V型壓差發(fā)訊器在濾油器產(chǎn)品型號(hào)中的代號(hào)為SV,，其安裝尺寸與CS-II型壓差發(fā)訊器相同,，完全可以互換。CS-V型配有4件GB70-85M5×35內(nèi)六角圓柱螺釘和2件12×1.9(GB1235-76)O形密封圈,。CS-V型壓差發(fā)訊裝置的基本作用是液壓系統(tǒng)在工

CS-IV壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器,，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞,，進(jìn)出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當(dāng)壓差值增大至發(fā)訊器調(diào)定值時(shí),，發(fā)訊器自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯,，系統(tǒng)正常運(yùn)行,。CS-IV壓差發(fā)

CS-III壓差發(fā)訊器主要用于管路濾油器，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí),，濾油器中的濾芯因截系統(tǒng)中的污染物使濾芯逐漸堵塞,，進(jìn)出口油的壓力產(chǎn)生壓差（即濾芯壓力損失）當(dāng)壓差值增大至發(fā)訊器調(diào)定值時(shí)，發(fā)訊器自動(dòng)發(fā)出信號(hào),，指示系統(tǒng)操作人員應(yīng)清洗或更換濾芯,，系統(tǒng)正常運(yùn)行,。CS-III型

洛陽橋陽礦山生產(chǎn)的CMS型壓差發(fā)訊器將電發(fā)訊與目標(biāo)發(fā)訊（目測）合為一體,，既能電發(fā)訊又能目示報(bào)jing。當(dāng)清洗或更換濾芯后,，發(fā)訊器的紅色指示按鈕自動(dòng)復(fù)位,。如果因電器元件或線路發(fā)生生故障造成電發(fā)訊不能報(bào)jing，另一端目示發(fā)訊還能準(zhǔn)確報(bào)jing,。當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí),，