1. 機(jī)床裝備落后

　　原有加工工藝采用的是仿形車(chē)床,，加工尺寸完全依靠操作者人工調(diào)整刀具的裝夾位置來(lái)控制，磨齒齒輪廠,，刀具更換不易,，波動(dòng)較大，只能采用粗精車(chē)分開(kāi)的工藝,。

2. 工件夾持方式造成工序多

　　原有車(chē)削加工工藝通常是先夾持工件一端,、加工另一端，然后調(diào)換加工的方式,，總共需要兩道工序才能完成加工,。

3. 毛坯去除量大

　　工件的毛坯是模鍛件，平均加工余量為2.5mm,，必須分為多次走刀,，不僅費(fèi)時(shí),，材料浪費(fèi)也很大。                                                                                              

  大模數(shù)長(zhǎng)齒條的簡(jiǎn)易加

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),， 在銑床上銑齒條,， 齒條齒距的允許誤差y 對(duì)于8 級(jí)精度的齒條不得超過(guò)0. 015mm.由于這個(gè)誤差很小， 能符合精度要求.經(jīng)實(shí)踐證明,， 用此方法加工大模數(shù)長(zhǎng)齒條,，上有---，齒輪是什么,，工效還提高了一倍,，省去了大量的粗加工時(shí)間.值得注意的是， 銑刀要時(shí)刻保持鋒利,， 冷卻要充足,， 切削速度不能太高，廣東齒輪,， 不要超過(guò)28m/min,， 進(jìn)給速度不要太快,， 不要超過(guò)60mm/min.齒條銑完后,， 齒槽的底部會(huì)留下一個(gè)三角形小點(diǎn)。由于齒條傳動(dòng)有間隙; 一般不會(huì)影響齒條的正常工作,， 如果有影響就應(yīng)該清除,。