電容位移傳感器測量軸瓦厚度滑動軸承常見失效形式有：1.瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒。2.軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,。3.軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨�,；蚝谏�氧化物顆粒,，金屬表面存在回火色,。4.瓦背微動磨損:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,。5.軸承表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,，磨粒成分為有色金屬,。6.瓦面剝落：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒,、層狀磨粒。7.軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。綜上所述,，光纖傳感器廠家,，軸瓦的整體厚度必須控制在一定范圍內(nèi),，以---日后使用過程中,，光纖傳感器價格,，軸瓦與軸頸之間的---潤滑,，避免不正常的機械接觸,。目前國際軸瓦廠商都在對軸瓦的厚度進行精密檢測,。成熟的測量方法是采用電容型位移傳感器，兩兩正對安裝，在不同位置測量軸瓦的厚度,，并將測量值進行比較分析,，以求剔除不合格的軸瓦部件,。采用電容位移傳感器可以達到亞微米的精度,，天津光纖傳感器,，且測量穩(wěn)定性非常高,。德國米銥公司提供的capancdt65xx系列被廣泛應(yīng)用于軸瓦厚度測量領(lǐng)域,，精度可達亞微米級別，獲得了客戶的高度評價,。

電容位移傳感器測量風(fēng)機空氣間隙發(fā)電機定,、轉(zhuǎn)子空氣間隙以下簡稱氣隙是一項重要的電磁參數(shù),，它對電機的其它參數(shù)、運行性能及技術(shù)經(jīng)濟指標有著直接的影響,；運行中的發(fā)電機,，其氣隙的均勻性將直接影響電氣特性和機械性能的穩(wěn)定,。為---大型發(fā)電機的安全運行,，預(yù)防-故的發(fā)生,，一些和---提出,，建立一套專門的發(fā)電機氣隙監(jiān)測系統(tǒng)，在機組投入試運行時和正式投產(chǎn)之后對氣隙進行反復(fù)測量，為運行,、檢修提供一系列的預(yù)防性數(shù)據(jù),，并為機組的優(yōu)化設(shè)計提供相應(yīng)的驗證,。國際上對運行中的風(fēng)力發(fā)電機氣隙實施動態(tài)監(jiān)測是從水輪機的氣隙監(jiān)測系統(tǒng)直接移植過來。該系統(tǒng)主要是以平板式電容傳感器以下簡稱為傳感器來監(jiān)測氣隙的變化,。在該類監(jiān)控方法中,，其平板式電容傳感器以粘貼方式安裝在定子鐵芯上,，其安裝的數(shù)量通常以用戶要求而定,。來自平板式電容傳感器的測量信號，由采集單元采集,、傳輸,，并由計算機和軟件控制測量模態(tài)和進行過程分析，及貯存和記錄其測量數(shù)據(jù),。