自卸貨車是載貨汽車的一種,，載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車,。又稱翻斗車,。由汽車底盤,、液壓舉升機(jī)構(gòu),、貨廂和取力裝置等部件組成,。自卸貨車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,，通過---系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),，自卸車貨車，后向傾翻較普遍,，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,，少數(shù)雙向傾翻。
自卸貨車是載貨汽車的一種,，載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車,。又稱翻斗車。由汽車底盤,、液壓舉升機(jī)構(gòu),、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸貨車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,，通過---系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),，后向傾翻較普遍，自卸車,，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,，少數(shù)雙向傾翻。
經(jīng)---檢驗(yàn)檢疫---批準(zhǔn),，汽車分類的兩個(gè)新gb/t3730.1-2001和gb/t15089-2001已于2001年7月3日對(duì)外發(fā)布,，2002年3月1日正式實(shí)施，代替了gb/t3730.1-1988和gb/t15089-1994。gb/t15089-2001主要用于型式,，是型式各技術(shù)法規(guī)適用范圍的依據(jù),；gb/t3730.1-2001是通用性分類，解放j6自卸車,，適用于一般概念,、統(tǒng)計(jì)、牌照,、保險(xiǎn),、政策和管理的依據(jù)。
新頒布的兩個(gè)新在按用途劃分的基礎(chǔ)上,，建立了乘用車和商用車概念,，尤其是在轎車的劃分上改革較大，解決了管理和分類的矛盾,，是和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn),。在我國(guó)加入wto之際頒布實(shí)施新分類標(biāo)準(zhǔn)具有重要的意義。
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