綜合型冷庫成中國冷庫未來發(fā)展必然趨勢

目前,，已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬噸，其中中外合資,、---和外資冷庫約占50萬噸,，國有冷庫850多萬噸。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達(dá)540多萬噸,，占總量的60%以上,；外貿(mào)系統(tǒng)260萬噸，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬噸,，輕工系統(tǒng)45萬噸,。其中水果冷藏占55萬噸，蔬菜冷藏占45萬噸,。

　　雖然我國冷藏庫容量近年來增長較快,，但與發(fā)達(dá)相比，仍有不小差距,，按冷庫冷藏容量,，原國有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3，以大中型冷庫為主，庫齡多在30年左右,。我國各類生鮮品年總量約7億噸,，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上，總產(chǎn)值520億元以上,。顯而易見,，900多萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國的各類冷藏庫,，不論規(guī)模大小或功能如何,，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占------,，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式，必須進(jìn)行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè),。

　　而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫,，近33億立方英尺，是我國冷庫面積的兩倍還要多,。而---口是美國的五倍,，所以我們不難看出，中國未來的冷庫需求很大,。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,，我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。在國外有很多公共冷庫,，使用者采用租賃的形式,，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本，所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個(gè)必然趨勢,。

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冷藏車器材運(yùn)輸車有哪些配置？

   目前藥運(yùn)輸車,，運(yùn)輸車,，防爆車，以及運(yùn)輸車都?xì)w為器材運(yùn)輸車,，這并且類車輛都具有廂體強(qiáng)度g,、防火阻燃、防雨,、防止靜電火花,、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能，現(xiàn)在的器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸,，而改為廂式運(yùn)輸 ,，所以本次介紹的材運(yùn)輸車都為廂式運(yùn)輸。

   一般器材運(yùn)輸車由汽車底盤和上裝兩部分組成,。

  汽車底盤的裝備 防火防靜電

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