二階段：整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu),。在二代和三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,，重量輕,，漏熱率導(dǎo)熱系數(shù)降低，保溫效果較好,，但存在粘結(jié)不牢,、車(chē)廂---皮易咕泡等缺陷。第三階段：全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu),。在二代和三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用,。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率導(dǎo)熱系數(shù)低,，保溫效果好,。

冷藏車(chē)設(shè)定溫度將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量,；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,，迅速裝貨。在裝貨時(shí),，必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐?chē)輛停放在露天,，通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度,。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,，武漢市內(nèi)冷藏運(yùn)輸物流，貨物裝進(jìn)車(chē)廂,，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度,。但是,，在裝貨時(shí)卸貨一樣必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作,。