冷藏車運輸水果
冷藏車在裝冰水果和蔬菜時,就不用打冷了。溫度控制在2-3度就好,。
香蕉打冷溫度控制在13-15度比較合理,。
拉橘子注意溫度,,必須2小時放一次風(fēng),,就是找開后門3-5分鐘,如果超過4小時不放風(fēng)橘子會變質(zhì),,
冷裝圣女果,,溫度調(diào)到零下一度打冷,車廂溫度在2-3度就好,。海南圣女果裝車時溫度高,,裝好車先打一小時冷,冷打下來要放風(fēng)三分鐘左右,,漢南冷鏈配送,,這樣圣女果就好控制溫度了。
荔枝裝車,,如果裝膠箱加冰荔枝就不用打冷,,如果有些老板要求打冷,打冷半個小時就行,,把溫度拉到0度就行,,一定要關(guān)機,以后不要打冷了,,蔬菜冷鏈配送,,否則荔枝會變黑,一定,,一定切記,。如果裝泡沫箱荔枝,打冷到零下5度,,泡沫就會進冷氣了,。如果車箱里放冰進去了,可以問問老板要不要打冷,。要就打零下5度,不要就不用打冷了,。
冷藏車廂體四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,,形成一種封閉性板塊。除了材料,,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,,貨廂內(nèi)部的空間會減少,,貨物裝載量會減少,同城冷鏈配送,,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度,。在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是為重要的一環(huán),。因為貨廂空間較小,,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。
冷藏車選擇,,首先是汽車底盤:貨物的噸位,、路況等,生鮮冷鏈配送公司,,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力,、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等,。跟選擇普通貨車底盤相比,,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性,冷藏車運輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時間存放的物品,,即使有制冷設(shè)備,,仍需較快送達(dá)目的地。同時,,冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高,,要是路上出現(xiàn)故障,導(dǎo)致貨物變質(zhì),,損失將會非常大,。
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