轉(zhuǎn)向橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)為：承載高、輕,、結(jié)構(gòu)緊湊,、高通過(guò)性、動(dòng)力---,、維修簡(jiǎn)便等,。研制的新一代變截面整體鑄造橋殼合理優(yōu)化，承載大,，輕,、性能---；輪邊油潤(rùn)滑和油壓釋放技術(shù)的應(yīng)用---降低了輪端系統(tǒng)的故障率,；采用雙級(jí)減速系統(tǒng),，主減速器、橋包尺寸得到有效減少,，---地增加了車輛的通過(guò)性,；傳動(dòng)系統(tǒng)全新優(yōu)化升級(jí)使該產(chǎn)品動(dòng)力---，穩(wěn)定,、---,；各種新材料的應(yīng)用及---的融入使該產(chǎn)品國(guó)內(nèi)中型轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋市場(chǎng)，滿足---客戶需求,。

轉(zhuǎn)向橋系由轉(zhuǎn)向---機(jī)構(gòu),、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)三大部分組成的：

1,、轉(zhuǎn)向---機(jī)構(gòu)由方向盤(pán),、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成,，它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的---力傳給轉(zhuǎn)向器,；

2、轉(zhuǎn)向器也常稱為轉(zhuǎn)向機(jī)是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)或近似直線運(yùn)動(dòng)的一組齒輪機(jī)構(gòu),，同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置,；

山東愛(ài)威孚傳動(dòng)科技有限公司，位于山東青州市,，擁有各種車,、銑、鏜,、磨,、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機(jī)械設(shè)備計(jì)100多余臺(tái)套,，建成化,、規(guī)模化,、自動(dòng)化前后橋生產(chǎn),、裝配、試驗(yàn),、檢測(cè)等生產(chǎn)線,。是一家生產(chǎn)電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,1.5t電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋,叉車驅(qū)動(dòng)橋,電動(dòng)車橋,電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。

轉(zhuǎn)向橋維護(hù)與保養(yǎng)

前軸的檢修

1,、前軸的磨損鋼板彈簧座平面磨損大于2mm,定位孔磨損大于1mm,堆焊后加工修復(fù)或更換新件。主銷承孔的磨損,承孔與主銷的配合間隙:載貨汽車不大于0.20mm,。磨損超過(guò)---,可采用鑲套法修復(fù),。

2、前軸變形的檢修前軸變形的檢驗(yàn),。常用的檢測(cè)方法是采用角尺檢驗(yàn)法,。通過(guò)測(cè)量a、b值可以判斷前軸是否彎曲和扭轉(zhuǎn)變形,。