電動車電瓶為什么不---了？

 為什么電動車各方面都在改進,，但電池反而不如以前了呢?

　---一：電動車高配置導---池壓力增大

　現(xiàn)在的電動車與以前的相比：配置要高,、功率、速度更快···,，因此消耗的電量也大;另外現(xiàn)在的電動車輪胎也比以前粗,、厚等，這些都會更費電;再者,，電動車上增加了許多用電裝置,，全掛平板車定制,，如防盜器，遙控啟動,，日行燈,、音樂播放、座桶燈等等,，這些都增加了電池的負荷,，影響了電池性能。

　---二：電池的無鎘工藝,，使得電池性能大幅降低

　由于鎘是一種吸收中子的優(yōu)良金屬,，含鎘的鉛酸電池，增強電池導電性能,，降低電池內(nèi)阻,，---電池放電電壓，耐高低溫,、充放電性能好,，---，因此以前的電池都是含鎘的,，但鎘對環(huán)境的污染和對人體的傷害比較大,。2012年7月正式實施的《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》，明確2014年1月1日起,，禁止生產(chǎn)含鎘鉛蓄電池,，新建、改擴建項目禁止采用外化成工藝,，市場上銷售的鉛酸電池100%不含鎘,。一旦不用鎘的電池，性能比以前肯定稍微差一點,，從而導致了很多人認為“電池不如以前”的感覺!

　---三：電動車電機功率增大,，對電池的傷害加大

　大家都知道，前幾年電動車市場上銷售的電動車電機功率相對比較小,，小功率的以250w為主,，大功率的以500w為主。而近年來,，電動車為了追求更快的速度,，電機功率不斷提高，其小功率基本已經(jīng)達到500w,，而800w電機和1200w電機也都很常見,，不可否認電機功率越大，對電動車速度會有明顯提升,，但是同樣也會加速損耗電池壽命,。

　---四：電動車越來越重,，耗電量增大

　2014年之前，市場上主要銷售的簡易款電動車,，隨著人們對舒適性的要求越來越高,，現(xiàn)在市場上---款的比重越來越大，---款的重量較簡易款明顯增加,，耗電量加大,，電動車的續(xù)行里程和使用壽命都會下降�,！�