鋼軌制造及用途。鋼軌采用平爐,、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鋼軋制而成,。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。生產(chǎn)廠和進(jìn)口國(guó),。我國(guó)現(xiàn)用的鋼軌,，十堰枕木壓板，主要是國(guó)內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn),，如鞍鋼,、武鋼等。此外,，由于用量較大,，尚需進(jìn)口一些按我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國(guó)有日本,、德國(guó),、法國(guó)、英國(guó),、俄羅斯,、澳大利亞等。
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鐵路道岔鋪設(shè)時(shí),，枕木壓板展示，兩前后道岔間距小于9米時(shí),，道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接,。設(shè)有軌道電路的道岔，枕木壓板報(bào)價(jià),，兩不同軌型道岔間的距離,，尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,，不得設(shè)置絕緣接頭,。
木枕wood sleeper由木材制成的軌枕。又稱枕木,，防腐木枕,，也叫注油枕木,。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕,、岔枕,、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2 .5 m,，其斷面形狀分為i,、ⅱ兩類，用于不同等級(jí)的線路上,。
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