軸承的磨損壽命

1.磨損壽命 機床主軸承取大直徑以---其高剛度，所配軸承的尺寸相應(yīng)也大,，在其遠末達到疲勞---之前,，常因磨損而喪失要精度以致無法繼續(xù)使用，對這類軸承必須用磨損壽命來徇其可能性的服務(wù)期限,。實際上,，現(xiàn)場使用的軸承大多因過度磨損而失效，所以也必須考慮磨損壽命問題,。 3,、潤滑壽命 主要對于雙面帶密封的脂潤滑軸承，一次填脂以后不再補充加脂,，此時軸承有壽命便取決于滾脂的使用壽命,。 4、微動磨蝕壽命 絞車,、懸臂式起微型重機和齒輪變速箱以及汽車離合器等機構(gòu)中的軸承,，在其非運轉(zhuǎn)狀態(tài)下受到振動負荷所產(chǎn)生的微動磨蝕損傷。往往會發(fā)展成軸承失效的---原因,，對這類機構(gòu)中的軸承,，有時需要計算其微動磨蝕壽命。

滑動軸承又可按如下分類方式進行分類：

按軸瓦結(jié)構(gòu)分：圓軸承,、橢圓軸承,、三油葉軸承、階梯面軸承,、可傾瓦軸承和箔軸承等

按潤滑劑種類分：油潤滑軸承、脂潤滑軸承,、水潤滑軸承,、氣體軸承、固體潤滑軸承,、磁流體軸承和電磁軸承 　

按能承受載荷的方向分：徑向向心滑動軸承和推力軸向滑動軸承　

按軸瓦材料分：青銅軸承,、鑄鐵軸承、塑料軸承,、寶石軸承,、粉末冶金軸承,、自潤滑軸承和含油軸承等　

按潤滑膜厚度分：薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承；

滑動軸承是在滑動摩擦下工作的軸承,。它有很多的優(yōu)點,，如：工作平穩(wěn)、---,、無噪聲,。在液體潤滑條件下，鐵路客車軸承,，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,，這樣就減小摩擦和表面磨損，油膜具有一定的吸振能力,。不過在起動時摩擦阻力比較大,。

滑動軸承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運轉(zhuǎn)部位,。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。軸承襯是減摩材料層,，就是在其內(nèi)表面上澆鑄為了---軸瓦表面的摩擦性質(zhì)的那層材料層,。軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料,。