從2011年至2018年我國電力電纜生產(chǎn)情況來看,，2011年至2014年電力電纜產(chǎn)量呈現(xiàn)快速增長趨勢(shì)，2016年產(chǎn)量達(dá)到5677.83萬公里,。此后,，電力電纜產(chǎn)量開始呈下降趨勢(shì)，主要是由于上游原材料價(jià)格波動(dòng),，對(duì)行業(yè)毛利率影響明顯,。2017年，電力電纜產(chǎn)量下降至4933.6萬公里,，2018年,。

　　雖然中國是電纜制造大國，但產(chǎn)業(yè)集中度不夠,，產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),，難以充分參與競爭。航空航天,、潛艇,、、,、電子,、汽車線束、高壓電纜附件,、高壓電纜超凈電纜材料等產(chǎn)品和原材料主要依靠進(jìn)口,。由于缺乏研發(fā)-能力，國內(nèi)電線電纜產(chǎn)品高度同質(zhì)化，格成為市場(chǎng)的主要競爭手段,，部分低端產(chǎn)品產(chǎn)能-過剩,。

目前，城市電網(wǎng)建設(shè)主要以鋁芯電纜路線為主,，鋁芯電纜路線可以減少對(duì)城市的占用和對(duì)居民生活的影響,，礦物防火電纜廠家，實(shí)現(xiàn)能源的有效傳遞,。隨著城市化進(jìn)程的加快,，鋁芯電纜路線的建設(shè)也出現(xiàn)了機(jī)械化程度低、勞動(dòng)密集型等亟待解決的問題,。

鋁芯電纜敷設(shè)施工,，從人工敷設(shè)開始，隨著鋁芯電纜斷面面積的增加,，重量也增加,，敷設(shè)需要的牽引力，礦物防火電纜批發(fā),，因此可以提供大型牽引力的電動(dòng)絞車得到了廣泛的應(yīng)用,。鋁芯電纜的高壓或的部分敷設(shè)，需要采用更-的鋁芯電纜輸送機(jī)敷設(shè)方法,，同時(shí)滿足牽引力,，可以集中在牽引力分散到多個(gè)點(diǎn)，防止鋁芯電纜的機(jī)械損壞,。