對于網(wǎng)點(diǎn)來說,，如今的網(wǎng)購的包裹越來越多，總部每天是有任務(wù)指標(biāo)的,，不能出現(xiàn)快遞積壓造成的爆倉現(xiàn)象,，就會從出門時間、簽收率等方面進(jìn)行考核,，就會出現(xiàn)巨額的罰款,。也就出現(xiàn)一些網(wǎng)點(diǎn)-的現(xiàn)象。而與蜂巢合作,，將快遞放在離用戶更近的驛站,，快遞的配送效率翻了近7倍，快遞的人工成本也降低了。

從2019年開始,，快遞公司進(jìn)入殘酷的價格戰(zhàn)中,，對網(wǎng)點(diǎn)的考核任務(wù)越來越重，大部分網(wǎng)點(diǎn)游走在甚至虧損的邊緣,，同時,，在不斷降低快遞員的派送費(fèi)，加劇了網(wǎng)點(diǎn)的壓力和快遞員的流失,，因而,，快遞網(wǎng)點(diǎn)是迫切需要與驛站進(jìn)行合作。

如何找快遞員談合作,？蜂巢驛站和快遞員談合作,，的一點(diǎn)就是明確服務(wù)�,？爝f員看重的就是蜂巢驛站的服務(wù)是否能做---,，能不能---快遞的安全以及簽收時效，幫助自己---罰款等問題,。蜂巢驛站想要與快遞員達(dá)成長期合作的話,，一定要注意提升服務(wù)，避免---,。蜂巢驛站和快遞員談合作難嗎,？感覺困難的一定是不太了解行業(yè)的人。其實(shí)這是一個---解決的問題,，快遞員與蜂巢驛站合作的需求很旺盛,，快遞網(wǎng)點(diǎn)，快遞公司也都希望與蜂巢驛站對接,，以維持業(yè)務(wù)以及人員，收益的穩(wěn)定性,，起到降本增效的目的,。因此對快遞驛站要去對接快遞員這個問題，創(chuàng)業(yè)新手無需過于擔(dān)憂,，正常溝通對接即可,。