一直以來,,建筑業(yè)的勞動效率提升速度比較慢,與別的行業(yè)和海外同行對比,,大部分施工技術(shù)性相對落后,,技術(shù)含量低,施工差,,勞動效率大,,工程施工和安全生產(chǎn)事故持續(xù)上升,工程項目通病司空見慣,,基本建設(shè)費用持續(xù)擴大,。歸根結(jié)底是:建筑業(yè)現(xiàn)階段普遍存在著“四多”現(xiàn)象:手工制作多,當(dāng)場制做多,,原材料消耗多,,高處作業(yè)多。這“四多”現(xiàn)象一直危害著建筑業(yè)的品牌形象,,牽制著建筑業(yè)的迅速發(fā)展趨勢,。大家的絕大多數(shù)建筑業(yè)年產(chǎn)值是靠拼精力,靠人術(shù),,靠日夜,,靠消耗電力能源、-源,,乃至不惜-換得的,。在城市化和城市現(xiàn)代化的過程中,內(nèi)架鋼管調(diào)直機,,在建設(shè)工程-迭起的,,建筑業(yè)公司需要從提升施工功效、加速施工進度,、減少員工工作強度的方向考慮,,在施工技術(shù)水平上狠下功夫,盡早貼近和追上海外施工技術(shù)水平,。要完成建筑業(yè)的現(xiàn)代化,,務(wù)必走現(xiàn)代化的路面,借助科技-,,用建筑產(chǎn)業(yè)化,、零部件規(guī)范化、施工機械自動化,、管理信息化的“四化”才可以處理“四多”現(xiàn)象,,并終完成建筑業(yè)的現(xiàn)代化。
鋼管調(diào)直機調(diào)直鋼管直徑必須嚴(yán)格控制,與許大于本機調(diào)整后的管徑規(guī)格鋼管輸送入機,,否則會損壞機器或鋼管,。然后對于要調(diào)直鋼管進行初檢,有-變形,,對接或壓扁,,鋼管調(diào)直機,及表面有焊接物的鋼管要處理后才能進行調(diào)直,。鋼管進機時要把鋼管端平,,手應(yīng)該握在距管頭1米以上處,,鋼管自動進入時手盡快松開,。操作者應(yīng)躲開鋼管側(cè)面,大型鋼管調(diào)直機,,以防鋼管-,。鋼管出機時可以拿住鋼管前端與鋼管同步前進,這樣-些,。值得提醒的是,,如果在工作中出現(xiàn)機器不轉(zhuǎn)動或鋼管不前進時應(yīng)立即停機,并按動“反轉(zhuǎn)按鈕將鋼管退出,�,;蛲C,查明原因,,并排除故障后才可以繼續(xù)工作,。安全生產(chǎn)大于天,本機有接地保護螺栓,,應(yīng)按當(dāng)?shù)匾笱b好接地線保護,,以防電人。
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