雨季作業(yè)后打樁機(jī)下側(cè)的孔隙會(huì)積存很多污泥,,也容易導(dǎo)致生銹,,雨水中的酸性成分會(huì)腐蝕掉打樁機(jī)表面的漆面,時(shí)間長(zhǎng)了不做處理會(huì)---縮短打樁機(jī)的使用時(shí)間,,平時(shí)尤其是在多雨的季節(jié),,提前樁機(jī)做的漆面修復(fù),打蠟或進(jìn)行封釉都可以---保護(hù)打樁機(jī)的外殼,。雨季防潮是一項(xiàng)的準(zhǔn)備工作,,陰雨樁機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)火---的現(xiàn)象,究其原因就是點(diǎn)火系統(tǒng)因防護(hù)措施不---受潮引起的漏電,導(dǎo)致點(diǎn)火異�,;虬l(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的故障,。所以盡量避免打樁機(jī)停放在過(guò)度潮濕的環(huán)境中,應(yīng)選擇室內(nèi)存放,,打樁機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行使,,使蓄電池充電。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂,,各部件加注潤(rùn)滑脂,。
打樁機(jī)打樁后出現(xiàn)坍孔的原因及應(yīng)對(duì)措施
打樁機(jī)在打樁過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)井孔護(hù)筒漿內(nèi)泥漿位忽然上升溢出護(hù)筒,隨即驟降并冒出氣泡,,這可能是出現(xiàn)了坍孔,,那么這是什么原因造成的呢?要如何應(yīng)對(duì)呢,?
一,、出現(xiàn)坍孔的原因:
護(hù)筒底腳周?chē)┧變?nèi)水位降低或在潮汐河流中,,當(dāng)漲潮時(shí)孔內(nèi)水位差減小,,不能保持原有靜水壓力,,以及由于護(hù)筒周?chē)逊胖匚锘驒C(jī)器振動(dòng)等均可引起坍孔,。
二、應(yīng)對(duì)措施:
保持或加大水頭,、移開(kāi)重物,、排除振動(dòng)等,防止繼續(xù)坍孔,,然后用吸泥機(jī)吸出坍入孔中的泥土,,如不繼續(xù)坍孔可恢復(fù)正常灌注。坍孔不---時(shí)可回填至坍孔位置以上,,并采取---泥漿性能,、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施,,繼續(xù)鉆進(jìn),。坍孔---時(shí)應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填,暫停一段時(shí)間后查明坍孔原因,,采取相應(yīng)措施重鉆,。坍孔部位不深時(shí)可采取深埋護(hù)筒法,將護(hù)筒周?chē)梁粚?shí)重新鉆孔,。
其實(shí),,要想知道是不是坍孔,可以用測(cè)深錘探測(cè)。如測(cè)深錘原系停掛在砼表面未取出的現(xiàn)---不能上提,,或測(cè)深錘探測(cè)砼面時(shí)達(dá)不到原來(lái)---,,相差很多,均可證實(shí)確為坍孔,。
該機(jī)液壓步履樁架主要由頂部滑輪組,、立柱,、斜撐桿、底盤(pán),、行走機(jī)構(gòu),、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),、---室,、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。
立柱為折疊式,,采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式,,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動(dòng)力頭,、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭,。此種鉆機(jī)配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進(jìn)行起降,方便快捷,,運(yùn)輸時(shí)也不需拆卸,。立柱下部與上盤(pán)鉸接,中后部與斜撐桿鉸接,,立柱頂部有滑輪組,,用來(lái)完成對(duì)動(dòng)力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降,。動(dòng)力頭可沿滑道上下滑動(dòng)托運(yùn)時(shí)可拆卸,。
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