立體車庫
立體車庫停車設(shè)備所有鋼結(jié)構(gòu)部分應(yīng)采取防腐措施,，防腐年限30年以上,，機(jī)械車位，將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm,，從而起到防腐蝕的目的,。結(jié)構(gòu)件材料和連接材料及其允許應(yīng)力、強(qiáng)度,、穩(wěn)定性及靜動荷載,、沖擊荷載的設(shè)計(jì)滿足有關(guān)規(guī)定；熱鍍鋅：對有鍍鋅要求的,，熱鍍鋅材料表面符合gb2694的規(guī)定,；采用的螺栓、螺母雙螺母,、墊圈符合gb/t1288gb/t1229,、gb/t1230和gb/t1231的規(guī)定；車庫結(jié)構(gòu)安裝圖和對土建結(jié)構(gòu)的作用力必向設(shè)計(jì)單位提供,。
立體車庫
立體車庫管理系統(tǒng)主要采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù),，將以計(jì)算機(jī)為的車庫信息管理與以可編程plc
控制系統(tǒng)為的車輛存取控制有機(jī)地集合起來，再輔以其他---設(shè)備,，過規(guī)機(jī)械車位,，組成無縫連接的高度集成系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由三部分組成,，分別是信息管理模塊,、車輛進(jìn)出車庫控制模塊,、車輛存取控制模塊等。車輛信息管理模塊還可以對有關(guān)監(jiān)控視頻,、安全狀況,、消防報(bào)警以及來自立體車庫運(yùn)行等的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，供日后查詢,、分析,，為管理決策提供科學(xué)依據(jù)。
機(jī)械立體停車庫的特點(diǎn)： 1.上臺板升降,、下臺板橫移,，汽車可以的自由進(jìn)出。 2.上臺板懸臂結(jié)構(gòu),，汽車進(jìn)出是不會損壞道的,。 3.運(yùn)行安全、平穩(wěn),、---,、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器,，使系統(tǒng)的---性安全性及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到充分---,。 5.移動時(shí)候能夠同時(shí)移動兩個(gè)車板，提高工作效率,，規(guī)劃驗(yàn)收機(jī)械車位,，減少運(yùn)行時(shí)間。目前,，我國立體車庫面臨這樣一種---局面：因停車場地不夠,，機(jī)動車停車難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車庫,，沒有司機(jī)愿意去停車,。問題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)---的原因是存取車---太麻煩,，平均單次存取車都得半個(gè)小時(shí)左右,，一個(gè)小時(shí)只能進(jìn)出幾輛車，誰愿意一直等,。
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