多抽頭電流互感器有一個鐵心和一個匝數(shù)固定的一次繞組,其二次繞組用絕緣銅線繞在套裝于鐵心上的絕緣筒上,,將不同變比的二次繞組抽頭引出。電力互感器的油箱一般做成橢圓形,這樣可使油箱有較高的機械強度,而且需油量較少。油箱用鋼板焊成,。油箱的結構與互感器的容量、---情況密切相關,。不同變比電流互感器,。這種型號的電流互感器具有同一個鐵心和一次繞組,而二次繞組則分為兩個匝數(shù)不同,、各自獨立的繞組,。
干式互感器:干式互感器與油浸式互感器的主要不同點在于,其鐵心和繞組都不浸在互感器油中,,它的冷卻介質(zhì)為空氣,,所用的絕緣材料(如環(huán)氧樹脂等)不燃燒、不污染使用環(huán)境,,互感器油箱加工,,運行維護工作量小等。電力系統(tǒng)用互感器是將電網(wǎng)高電壓,、大電流的信息傳遞到低電壓,、小電流二次側的計量、測量儀表及繼電保護,、自動裝置的一種特殊變壓器,。由于穿心式電流互感器不設一次繞組,其變比根據(jù)一次繞組穿過互感器鐵心中的匝數(shù)確定,,穿心匝數(shù)越多,,變比越小,;反之,,穿心匝數(shù)越少,變比越大,。
干式互感器:干式互感器與油浸式互感器的主要不同點在于,其鐵心和繞組都不浸在互感器油中,,它的冷卻介質(zhì)為空氣,,所用的絕緣材料(如環(huán)氧樹脂等)不燃燒、不污染使用環(huán)境,,運行維護工作量小等,。普通電流互感器結構原理:電流互感器的結構較為簡單,由相互絕緣的一次繞組,、二次繞組,、鐵心以及構架,、殼體、接線端子等組成,。油箱分為箱式和鐘罩式,,箱式即將箱壁與箱---成一體,器身置于箱中,;鐘罩式即將箱蓋和箱體制成一體,,罩在鐵心和繞組上。
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