對(duì)于不同型號(hào)和不同容量的變壓器,無(wú)論是采用法蘭連接還是螺紋連接,,更換密封件前必須先清除連接面上的塵土和銹跡,。變壓器-是在高溫下,其老化速度就更快,,極易引起密封件老化,、龜裂,變質(zhì),、變形,,以至失效,造成變壓器滲漏油,。 變壓器滲漏油,,橡膠密封件失效和焊縫開(kāi)裂 ,變壓器的焊點(diǎn)多,、焊縫長(zhǎng),,而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。
變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門(mén):變壓器主油箱,、儲(chǔ)油柜的排污閥,;取油樣閥取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱,這種變壓器的器身自重都在200t以上,,總重量均在300t以上,,運(yùn)輸起來(lái)比較困難。當(dāng)進(jìn)行器身檢修時(shí),,不必吊出笨重的器身,,變壓器油箱生產(chǎn)廠家,,只要吊去較輕的箱殼,即可進(jìn)行檢修工作,。箱式油箱壁用鋼板彎折成型,,截面多為橢圓形或長(zhǎng)方形,箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊,,然后用固定螺栓加以密封,。
變壓器滲漏油,橡膠密封件失效和焊縫開(kāi)裂 ,,變壓器的焊點(diǎn)多,、焊縫長(zhǎng),而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體,。 一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱,,這種變壓器的器身自重都在200t以上,總重量均在300t以上,,運(yùn)輸起來(lái)比較困難,。當(dāng)進(jìn)行器身檢修時(shí),不必吊出笨重的器身,,只要吊去較輕的箱殼,,即可進(jìn)行檢修工作。油箱頂部應(yīng)帶有斜坡,,以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器,。油箱頂部的所有開(kāi)孔均應(yīng)有凸起的法蘭盤(pán),。
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