輸送帶跑偏處理方法
在使用過程中,,如果出現(xiàn)跑偏,,邵武輸送帶尺寸,則要作以下檢查以確定原因,,進行進行調整,。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:1檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,,煤炭輸送帶尺寸,,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,,或另外一側后移。2檢查頭,、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值,。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內,。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移,。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。3檢查物料在輸送帶上的位置,。物料在輸送帶橫斷面上不居中,,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,,則皮帶向左側跑偏,,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中,。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,,改變物料的方向和位置。
pvc輸送帶廠家分析耐高溫輸送帶受損原因
耐高溫輸送帶是一種易耗品,,是帶式輸送機的一部分,,貫穿于輸送機全長,不但用量大,,而且價格高,,輸送膠由上下覆蓋膠,、帶芯組成。耐熱輸送帶縱向撕裂原因,,振動沖擊引起緊固件松動和脫落,,造成落煤管襯板、導料板等墜落,,pu輸送帶尺寸,,物料內混入異物,異物堅硬,,有棱角,,落煤管堵塞擠死,托輥缺損,,托輥架造成劃傷,,輸送帶---跑偏后被機架掛住。
耐高溫輸送帶龜裂的主要原因是由于受空間尺寸的---,,輸送帶的彎曲次數多,;接頭---時由于種種原因進行過兩次以上的---。 導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,,造成異常磨損,,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷,。導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,,落差大,加速膠面磨損,。托輥損壞,,造成膠帶的異常磨損或劃傷。膠帶打滑,,也會造成膠帶異常磨損,。
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