搭電的時(shí)候先連接兩個(gè)電瓶的負(fù)極,，再連接兩個(gè)電瓶的正極，即兩車電瓶的正極相連,，負(fù)極也相連,，千萬(wàn)不要接反了,。斷開(kāi)所有的外接設(shè)備是為了防止啟動(dòng)時(shí)電涌帶來(lái)的傷害，北京汽車換胎電話,，連線的時(shí)候一定要記得正負(fù)極不能連錯(cuò),，需要---電瓶干凈絕緣。啟動(dòng)汽車后建議先讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,，使電瓶可以先充些電,。

如果一次并不能使電瓶缺電的車輛啟動(dòng)成功，可以多操作幾次,，能夠使電瓶的電量更多一些,。所以兩車接電的時(shí)候，建議時(shí)間在五分鐘左右,，可以使電瓶的充電充分,，方便自行啟動(dòng)。等電瓶缺電的車輛可以正常啟動(dòng)后,，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)慢慢的對(duì)電瓶充電。也可以檢查下電瓶是因?yàn)槭裁丛�因缺��,，是不是�?yīng)該換電瓶,。

車窗也會(huì)受損，車輛行駛在坑洼路面時(shí),，會(huì)產(chǎn)生---的顛簸感,，車速越快，感覺(jué)越---,，顛簸會(huì)對(duì)車窗帶來(lái)一定的壓力,，越顛簸壓力越大，車窗的負(fù)荷也就越高,，就很有可能會(huì)導(dǎo)致車窗的升降系統(tǒng)損壞,。

要說(shuō)很---的影響還要數(shù)輪胎了，車輛在高速行駛的過(guò)程中,，突然遇到坑洼路面,，輪胎滾過(guò)，看似沒(méi)什么事,，但是事實(shí)上輪胎很有可能已經(jīng)損壞了,。輪胎鼓包的現(xiàn)象相信各位并不陌生，但是也并不是十分常見(jiàn),，輪胎鼓包分為冠空,、肩空、子口空和簾子鼓包,，壓過(guò)坑洼路面而形成的鼓包現(xiàn)象就是簾子鼓包了,。簾子鼓包是指輪胎在經(jīng)過(guò)溝,、坎或路面異物時(shí)速度過(guò)快導(dǎo)致鋼圈和地面擠壓輪胎側(cè)面導(dǎo)致側(cè)面簾子線斷裂引起胎側(cè)局部位置鼓包。