1,、新車開始使用前,,首先檢查和清除液壓系統(tǒng)各處的灰塵和雜物,,并檢查各處連接是否正確和有無其它問題,。
2,、油箱中裝液壓油到油標(biāo)刻度線以上,,泵殼和馬達(dá)殼內(nèi)也要充油,。
3,、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),---伺服手柄使小型混凝土攪拌車拌筒在低速下正轉(zhuǎn),,觀察液壓系統(tǒng)是否正常工作,。
4,、油溫不得超過60℃,泵殼壓力需要小于0.25mpa,。
5,、注意散熱器上的風(fēng)扇在50℃-70℃范圍內(nèi)應(yīng)是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。風(fēng)扇發(fā)生故障不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,應(yīng)及時(shí)修理,。
6、補(bǔ)油泵溢流閥,、低壓溢流閥,、高壓溢流閥壓力出廠時(shí)已調(diào)定,不得隨意改動(dòng),。
7,、小型混凝土攪拌車油路中各部件及管路不得有漏油現(xiàn)象,如發(fā)生滲漏,,應(yīng)及時(shí)修理,。
8、工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),,自制攪拌車價(jià)格,,不得隨意修理和調(diào)整。
9,、液壓油泵,、馬達(dá)若發(fā)生故障需及時(shí)更換下來送部修理。
1,、澆注要素:應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程對(duì)象,、特點(diǎn)、及要求的輸送距離,、建筑計(jì)劃,、泵形式以及具體的條件行綜合考慮。
2,、建筑的類型和結(jié)構(gòu):小型混凝土攪拌車的性能隨機(jī)型而異,,選用機(jī)型之時(shí)除進(jìn)考慮澆注量以外,還應(yīng)該考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu),、施工技術(shù)要求,、現(xiàn)場(chǎng)條件和環(huán)境等。通常所選用的混凝土攪拌車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工要求相符或稍大,,若能力過大,,礦用自制攪拌車,則利用率低,,過小,,不僅僅滿足不了要求還會(huì)加速混凝土攪拌車的損耗,。
3、臂架:臂架高度越高,,澆注高度和布料半徑就越大,,施工適應(yīng)性也越強(qiáng),放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架小型混凝土攪拌車,。
4,、業(yè)務(wù)量:可根據(jù)澆注量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算
混泥土攪拌輸送車的攪拌輸送方法關(guān)鍵有三種:
水料預(yù)拌混凝土攪拌輸送,,開封自制攪拌車,,是將輸送車開到攪拌機(jī)器設(shè)備的進(jìn)料口下,攪拌筒以入料速率運(yùn)轉(zhuǎn)投料,,全自動(dòng)攪拌車哪里賣,,投料完畢后,攪拌筒以低速檔運(yùn)轉(zhuǎn),。在運(yùn)送中途,,攪拌筒持續(xù)慢速度攪拌,以避免 混泥土造成終凝和混凝土離析,,抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后攪拌筒反方向快轉(zhuǎn)進(jìn)料,。
干料攪拌輸送,當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)離攪拌機(jī)器設(shè)備間距較遠(yuǎn)時(shí),,可將按配制稱重好的砂,、石,、混凝土等干料裝進(jìn)攪拌筒內(nèi)開展干料輸送,,自制改裝攪拌車圖片,攪拌車在運(yùn)送中途以攪拌速率運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)干料開展攪拌,,在駛近施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),,從輸送車的儲(chǔ)水箱內(nèi)將水添加攪拌筒,進(jìn)行混泥土的蕞后攪拌,,供施工工地應(yīng)用,。
半干料攪拌輸送,攪拌車從預(yù)拌加工廠改裝按配制稱重后的砂,、石,、混凝土和水,在行車中途或施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攪拌工作,,以供貨當(dāng)場(chǎng)混泥土,。
|