1,、如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱，應(yīng)該盡快地降低車(chē)速,，把攪拌車(chē)駛到樹(shù)蔭下,，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，將小型攪拌車(chē)停下來(lái),。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常,。

在攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,。然后再等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后,，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量,。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都---不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后,，自攪拌攪拌車(chē),，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)沒(méi)有其他故障之后,，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，混凝土自動(dòng)攪拌車(chē)，繼續(xù)行駛,。

2,、如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需要---把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車(chē)窗,。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱,，能使冷卻水溫大幅度地下降。

這樣可以持續(xù)開(kāi)車(chē),，就近找到高速公路的出口，攪拌車(chē),，將攪拌車(chē)駛到一定的場(chǎng)所停下來(lái),。接下來(lái)，只要按照上述的方法,，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)就行,。注意，好不要把攪拌車(chē)停在路邊,，以免影響交通或被撞車(chē),，把小型攪拌車(chē)停在的場(chǎng)所。

1.隨車(chē)帶上減水劑

減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,，能減少拌合用水量的混凝土外加劑,，隨車(chē)攜帶，能對(duì)混凝土進(jìn)行---的調(diào)節(jié),。不過(guò)在加入減水劑的時(shí)候,，一定要記得有商砼站化驗(yàn)室的人在場(chǎng)，否則混凝土強(qiáng)度不夠,，駕駛員要承擔(dān)后果,。

2.回廠檢查罐內(nèi)水量

每次出車(chē)任務(wù)完成回到站內(nèi)的時(shí)候，檢查儲(chǔ)水罐內(nèi)的水量,，攪拌車(chē),，好讓水罐中的水---處于滿罐的狀態(tài),，以備不時(shí)之需。

3.離廠前檢查混凝土

可能會(huì)因?yàn)樵�料的不��,，每一盤(pán)混凝土都會(huì)有變化,。在裝好混凝土離場(chǎng)時(shí)，自制攪拌車(chē)型號(hào),，一定要檢查罐內(nèi)混凝土的塌落度情況以及和易度,，小心混凝土的提前凝結(jié)和混凝土分層沉淀。

4.減少車(chē)輛行駛時(shí)間

混凝土運(yùn)距一般在直徑30公里范圍以內(nèi),，出車(chē)之前規(guī)劃好路線以及車(chē)輛通行情況,，盡量減少車(chē)輛在路上的時(shí)間。

5.減少損失先卸料

如果遇到人為因素或者不可抗因素,，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法卸料的情況,，應(yīng)---查看罐內(nèi)混凝土情況，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開(kāi)始凝結(jié),。在報(bào)備負(fù)責(zé)人之后---進(jìn)行卸料,，自制工程攪拌車(chē)，地鐵自制攪拌車(chē),，以防整個(gè)罐體報(bào)廢,。據(jù)了解，自制攪拌車(chē),，市面上12方的罐體,，不算人工以及誤工費(fèi)用，價(jià)格在8萬(wàn)左右,。