混凝土輸送泵老式系統(tǒng)中,當(dāng)換向過程中,,系統(tǒng)溢流比較---,。在液壓系統(tǒng)中,溢流是油溫上升的首要原因,。 新式系統(tǒng)主油泵替換為擺缸和主油缸供油,,削減系統(tǒng)溢流時(shí)間,液壓油溫度相對(duì)下降40百分之,。新式礦用混凝土輸送泵系統(tǒng)利于液壓元件的保養(yǎng),,延伸運(yùn)用壽數(shù)。 老式系統(tǒng)中溫度高,,溫度高是液壓元器件閥組,、實(shí)行元件、管路等磨損---的首要原因,。
混凝土輸送泵,,又名混凝土泵,,由泵體和輸送管組成�,;炷凛斔捅檬且环N利用壓力,,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建,、橋梁及隧道施工,。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和s閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,,而組成的泵車。
竹峰機(jī)械設(shè)備公司十五年---于工程機(jī)械設(shè)備行業(yè),,混凝土輸送泵出租價(jià)格多少錢,,服務(wù)超100+客戶,服務(wù)過的客戶有公路,、地鐵,、水電、隧道,、房建等各種工程,,是您身邊的混凝土輸送泵/泵車銷售、出租,、售后維修于一體的保姆式管家公司,。
一代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),plc控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送,、s管分配的交替換向,。機(jī)器組裝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,,但電氣控制復(fù)雜,,故障率與維護(hù)成本---,很易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端,。
二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),,完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向,。
1,、混凝土泵送、s管分配無需plc電氣元件參與,,故障率---,,控制,產(chǎn)品的使用壽命---提高,。
2,、全液控技術(shù)輸送泵,,沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有plc,、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐,、水箱處沒有接近開關(guān),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,維護(hù)成本---降低,。
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