實(shí)現(xiàn)對(duì)其工作狀況的的安全---,。塔吊---主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)---誤而造成的安全事故,,可---塔機(jī)的安全使用,。可以讓---和監(jiān)控顯示的加準(zhǔn)確,。通過(guò)這種安全的監(jiān)控可以讓塔機(jī)加安全的工作,。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在塔機(jī)工作過(guò)程中會(huì)采集到相應(yīng)的信息。塔機(jī)監(jiān)測(cè)主要包含 多限位監(jiān)測(cè) 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)力,、力矩,、變幅、高度,、回轉(zhuǎn),、大車行走等多項(xiàng)限位參數(shù),到達(dá)限位提前預(yù)警,。
安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),、---應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮,、---終端四個(gè)平臺(tái),,塔機(jī)---報(bào)價(jià),構(gòu)建起企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)同步并舉的安全智能化---對(duì)接網(wǎng)絡(luò),。硬件技術(shù)結(jié)合云系統(tǒng)管理,。采用的嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),,無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),,效率地完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè),塔機(jī)---廠商,,---減少了事故的發(fā)生,。功能特點(diǎn):多限位監(jiān)測(cè)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):吊重,、力矩,、變幅、高度,、回轉(zhuǎn)等多項(xiàng)限位參數(shù),,到達(dá)限位提前預(yù)警。
現(xiàn)有市場(chǎng)上在用的塔機(jī)設(shè)備大部分都是三年以上的設(shè)備,,有相當(dāng)一部分是五年以上的,,甚至是更老,;設(shè)備越老故障率越高,穩(wěn)定性,、協(xié)調(diào)性越差,。塔機(jī)因其多變和多次安拆,塔身是塔機(jī)結(jié)構(gòu)中重大危險(xiǎn)源集中之處,,塔機(jī)---生產(chǎn)商,,塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)混用,使用非原廠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶來(lái)的---,,成都塔機(jī)---,,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的使用期限無(wú)從查起。重大傷害事故的發(fā)生率也在提高,。如何有效地預(yù)防和降低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的安全事故,,---起重機(jī)的安全正常運(yùn)行,已成為施工建設(shè)安全工作的一項(xiàng)重要難題,。
|