在使用粉末噴涂設(shè)備進(jìn)行粉末噴涂時(shí),,經(jīng)常出現(xiàn)的問題是表面-不均勻,涂裝設(shè)備為您解答粉末噴涂表面-不均勻怎么辦,。預(yù)處理的意義:涂裝前處理,、涂裝和烘干是涂裝工藝的三大主要工序,,其中涂裝前處理是基本工序,對(duì)整個(gè)涂裝,、涂裝使用壽命和涂裝外觀——工件表面脫脂,、除銹、磷化后是否清潔有重要影響,,均勻,,不含油脂。在正式噴粉前,,試著噴幾次,。此時(shí)可在噴涂室兩端觀察出粉量的大小和粉料分布的均勻性。此時(shí),,粉末在距離噴末端10cm-15cm范圍內(nèi)呈直線運(yùn)行,,外部部分以霧化粉末的形式存在。
金屬表面涂裝是防止金屬腐蝕的重要手段,。-的噴漆保護(hù)層可作為屏障,,阻止腐蝕性介質(zhì)的侵入。噴應(yīng)保持一定的傾斜度,,并向型材的運(yùn)行方向傾斜,。噴應(yīng)垂直平行布置,端部應(yīng)保持直線,。噴之間不得有重疊,。與各種粘合劑在傳統(tǒng)涂料相比,靜電噴涂可以噴涂油漆,,從而達(dá)到的效果“不傷害人類和動(dòng)物”在這兩個(gè)環(huán)境和人類的身體,,軸表面鍍鉻處理,我們可以發(fā)現(xiàn),,靜電噴涂涂層的外觀,,無論是色彩的表現(xiàn)力,涂層的附著力或顆粒的機(jī)械強(qiáng)度,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)噴涂后的涂層,。
一般來說,金屬的腐蝕是多種因素共同作用的結(jié)果,,其中有一個(gè)因素在腐蝕過程中起著重要的作用,。粉末涂料用于底盤、內(nèi)飾件,、輪轂和車身,。汽車粉末涂料的技術(shù)改進(jìn)包括:透明粉末的透明度,、附著力、平整性和抗紫外線性:在-粉末涂料外觀和性能的前提下,,盡可能降低固化溫度;以及各種涂層技術(shù)(如機(jī)器人技術(shù)、氣流控制技術(shù),、高粉比技術(shù)),。涂層保護(hù)層是通過在金屬表面噴涂形成的,金屬的腐蝕區(qū)域位于涂層膜與金屬表面的界面區(qū)域,,并不斷地侵蝕擴(kuò)展到金屬基體的-,。
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